全行程智能閥門采用RS485主動模式發送數據，每隔8mS主動發送一次，編碼器的通電啟動時間極短，數據含兩種校驗方式，可靠性高，由于是全行程多圈絕對值編碼器，在總行程中的每一個位置是唯一編碼的，與前次讀數無關而無需計數、計圈及記憶，所以可以采用間隙式通電、讀數的模式，比如每隔1-5秒時間，MCU主板間隙式工作一次(或兩次)，每次工作時間僅幾十毫秒，快速實現啟動、數據讀取、處理、發送的工作，其余時間處于休眠狀態，這就是"半休眠低功耗模式"。

 

　　智能閥門故障分析

 

　　以MD系列智能閥門的整體式比例調節型為例。

 

　　位置傳感器部分

 

　　(1)智能閥門接受控制系統發出的開、關信號后，電機能正常轉動，但沒有閥位反饋。其可能原因是：

 

　　1)位置傳感器的電位器與行程控制機構不能同軸旋轉，需檢查連接部分是否損壞;

 

　　2)電位器損壞或性能變壞，阻值不隨轉動而發生變化;

 

　　3)位置傳感器的電位器及放大板間連接導線是否正常;

 

　　4)PM放大板是否損壞，有無反饋信號送出。

 

　　(2)智能閥門接受控制系統發出的開、關信號后，電機能正常轉動，但閥位反饋始終為一固定值，不隨閥門的開、關而變化，其可能原因是：

 

　　1)導電塑料電位器的阻值為一恒值，不隨轉動而變，檢修更換電位器;

 

　　2)放大板中有關部分異常，檢查處理。

 

　　電氣部分故障

 

　　1)智能閥門接受控制系統發出的開、關信號后，電機不轉，也無嗡嗡聲。可能原因是：沒有交流電源或圖4電源不能加到執行機構的電機部分或位置定位器部分;PM放大板工作不正常，不能發出對應的控制信號;固態繼電器部分損壞，不能將放大板送來的弱信號轉變成電機需要的強電信號;電機熱保護開關損壞;力矩限制開關損壞;行程限制開關損壞;手動/自動開關位置選錯或開關損壞;電機損壞。

 

　　圖32)智能閥門接受控制系統發出的開、關信號后，電機不轉，有嗡嗡聲。其可能原因是：電機的啟動電容損壞;電機線圈匝間輕微短路;電源電壓不夠。

 

　　3)智能閥門接受控制系統發出的開、關信號后，電機抖動，并伴有咯咯聲，其原因可能是：PM放大板的輸出信號不足不能使固態繼電器完全導通，造成電機的加載電壓不足;固態繼電器性能變壞，造成其輸出端未完全導通。