供應EA SG1643供應EA SG1643

上海荊戈工業控制設備有限公司優勢供應德國工控產品。

 只要是德國及歐洲的產品，只需您提供產品的名稱、型號及規格，我們都能在德國為您買到，并送貨到您手上，低價優購。德國工控產品中國區代理。

公司簡介：

名稱：上海荊戈工業控制設備有限公司
地址：上海市浦東新區祝潘公路699號3號201

上海荊戈工業控制設備有限公司自年成立以來，一直致力于為客戶提供德國及歐美地區原產的各類工控機電設備、儀器儀表、零配件。確保原廠全新正品。 通過拼單發貨的物流方式，為客戶節省采購成本。本公司所有產品均不設小訂單金額或小訂購數量。 

上海荊戈工業控制設備有限公司經銷HBM、SOMMER、BUCHER、E+L、Rexroth、Schneider、Schunk、parker、montabert等眾多國外品牌，可為客戶提供從技術咨詢、產品銷售、技術支持到售后服務的全程服務。

 
品牌歐洲原廠直接采購，可以避免國內代理、辦事處和經銷商的分級代理，層層盤剝的模式，享受到價格低貨期短、歐洲原裝正品的采購售后服務。對于一些德國品牌產品，我們通過集中批量采購以獲取廠商較好的折扣，可以提供比國內市場價格更低的報價。對于不太容易找到的德國及歐美小品牌的工業產品，我們可以幫助您尋找并代為采購。

 荊戈工業以規范的管理，流程化的采購模式，健全的物流管理，完善的售后服務，我們竭誠為您服務！歐洲所有進口產品都能采購。只要您提供品牌和型號，其余的事情交給我們！為了提高報價效率，請您務必提供品牌、型號、貨號、數量或者銘牌照片。

國外品牌介紹：

 德國都德DOLD公司有著70年的繼電器生產歷史，其產品制造精良，性能*，該公司有效的質量管理體系是滿足市場的強有力保證.都德DOLD銷售伙伴遍布，他們展現了*技術能力和化的服務風范。主要產品:各類監控繼電器:測量繼電器 電壓繼電器 相序繼電器 電流繼電器 負載監控繼電器 反向功率繼電器 頻率繼電器 溫度繼電器 電阻繼電器 絕緣監控器等。

Balluff（巴魯夫），HEIDENHAIN（海德漢），HYDAC（賀德克）、TURCK（圖爾克），MAHLE（瑪勒），VEM，PMA，Kuebler（庫伯勒）， Helios（海洛斯）
部分優勢產品：Hydac （賀德克） 【壓力傳感器，溫度傳感器，濾芯 】
Turck（圖爾克） 【接近開關，總線模塊，壓力變送器等】
Balluff（巴魯夫）【接近開關，位移傳感器，光電傳感器】
Heidenhain（海德漢）【編碼器，光柵尺及其配件】
Burster（布瑞斯特） 【傳感器，歐姆表，工件夾具】
Mahle（瑪勒）【濾芯，過濾器，密封套件】
Parker（派克）【柱塞泵，放大器，油缸】
Fibro【工件夾具，旋轉裝置】        Bucher（布赫）【閥門，齒輪泵】
Suco（蘇克）【壓力開關，變送器】     Lenord+Bauer（蘭寶）【編碼器】
Brinkmann（布曼）【泵，電機】  Woerner（威納） 【油流分配器，流量計】
Beckhoff（倍福）【總線模塊】       Knoll（科諾）【泵、滾筒】
Bender（本德爾）【絕緣檢測儀】      Kuebler（庫伯勒）【編碼器】
Siemens 6DD（西門子6DD）【模塊】    Moog（穆格）【伺服閥，泵】
Bender（本德爾）【絕緣檢測儀】      B&R 【控制模塊，絕緣測試儀】
JAHNS（雅恩斯）【分流馬達】       Sommer（索瑪） 【平行抓手，氣缸】
Hawe（哈威）【單向閥，泵】    VEM 【電機】          EA 【閥門】
PMA【溫控器】          DOPAG【計量泵】       Murr 【模塊，接頭】
DOLD【繼電器】         PILZ【繼電器】        P+F【電源，隔離柵】
schmersal【安全開關】  vahle【集電器，碳刷】     Bernstein【限位開關】
Dunkermotoren 【電機 馬達】  Endress + Hauser（E+H）【液位計】 

正常作業時，挖掘機液壓系統的油溫應在油溫表的綠色區(溫度在80℃左右)；如果發現指針指向紅色區，說明液壓系統的油溫過高(挖掘機維修時常見的故障之一)。液壓系統溫升快是挖掘機工作時較常見的一種故障，這種故障的癥狀大體是：冷機時機器一切正常，工作大約30-40min后就出現油溫高且溫升急劇加快，挖掘機明顯無力，直至后機器走不動，休息片刻后挖掘機又可以行走，但工作時間不長。

檢查、處理此故障一般可從液壓油供給系統(包括油箱、油路、濾油器、泵等),變矩器系統，以及變速器系統等3個方面入手。

挖掘機維修摘要1、液壓油供給系統的檢查與處理

將變速操縱桿置于空擋位置，分別測量怠速和全速時的變速壓力值(含冷機和熱機)，如果測得怠速和全速時壓力值符合標準(實際上，對于使用過的挖掘機其壓力比標準值有所下降也屬正常)，且熱機時壓力比冷機時略有下降，說明液壓油供給系統正常。如果怠速時壓力低而全速時壓力高，且壓力隨發動機轉速的升高而升高，說明液壓油供給系統有故障，重點應對齒輪泵、濾油器等部位進行檢查，并逐一進行排除。如果測量時壓力波動較大，說明液壓油供給系統有問題，也應逐一進行排查，具體檢查項目有：后橋殼內的油量是否不足，不足會造成吸空氣；油管、管接頭緊固件、接口襯墊等是否緊固，緊固不良會產生漏氣、漏油；精濾器和粗濾器上蓋的O形圈是否老化等。

挖掘機維修摘要2、變矩器系統的檢查與處理

分別測量冷機和熱機時變矩器的進油壓力和出油壓力。如果冷機時壓力正常而熱機時壓力低，說明變矩器內部有泄油現象存在。

如檢測一臺cat320c挖掘機，該機冷機時變矩器的進油壓力為0.65MPa(標準值為0.89MPa)；而該機溫度升高后出現進油壓力幾乎為零的現象，這時挖掘機無力，油溫急劇升高，調整進油壓力閥無效，這就說明變矩器存在問題。經拆檢發現，是泵輪支承軸承，泵輪軸承座孔磨損嚴重，驅動齒輪和密封環接合部位磨成溝槽，泵輪在旋轉時擺動嚴重，使變矩器進油口密封環的泄油加劇，造成熱機時變矩器進油壓力為零，繼而導致變矩器循環圓內液壓油流量不足，散熱不良，溫升過快。后經更換泵輪支承軸承、驅動齒輪和密封環，故障才得以排除。

挖掘機維修摘要3、變速器系統的檢查與處理

液壓挖掘機在使用過程中，因變速器有故障而造成油溫升高的概率是較高的。尤其是變速器處于I擋位置時，在使用過程中尤其是作業時，I擋是常用擋，故I擋工作的好壞對挖掘機起著舉足輕重的作用。

一次，在維修挖掘機的變速器時，發現變速器各擋活塞的密封環裝反，該機使用的是L形密封圈，稍不注意極易裝錯，(正確的裝配方法是，L形口朝向液壓缸的進油方向)，裝錯后就會使活塞密封失效而造成泄油，從而影響變速器的工作，這點在挖掘機維修時應引起高度重視。否則將造成不必要的時間、成本浪費。

又一次，檢修挖掘機時，測試了其變速器的進油壓力，發現：低溫時各擋壓力正常，大約15min后I擋變速壓力開始下降且壓力波動，隨著時間的推移油溫逐漸升高，壓力表指針的波動幅度越來越大，挖掘機挖掘越來越無力，而II、III擋的壓力正常；當油溫表指針越過紅區不久，挖掘機就出現不行瞳的故障，經拆檢發現，I擋進油密封環(銅質)的側面磨損嚴重，且磨成一道道溝槽和臺階；支承輸出軸的軸承其徑向間隙偏大；前進擋的主、從動離合器片存在嚴重的燒蝕現象(這種現象是由于挖掘機無力，出現離合器片打滑而造成的)，后經更換I擋進油密封環、套環、輸出軸及其軸承，以及直接擋的主、從動片、油溫高的故障被排除。

通過以上問題來看，在處理液壓系統溫升過快時，挖掘機維修人員一定要有充足的理論知識，不要盲的亂撤，換配件，這樣給挖掘機主帶來高昂的配件成本，并且時間上造成了不可忽視的浪費。就液壓傳動的工程機械而言，液壓系統的正常運行是其良好技術狀況的一個主要標志。合格的液壓油是液壓系統可靠運行的保障，正確的維護是液壓系統可靠運行的根本。為此，本人根據工作實踐，就一般作業環境中工程機械液壓系統的維護作一粗略的探討。

1選擇適合的液壓油

液壓油在液壓系統中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用，液壓油選擇不恰當是液壓系統早期故障和耐久性下降的主要原因。應按隨機《使用說明書》中規定的牌號選擇液壓油，特殊情況需要使用代用油時，應力求其性能與原牌號性能相同。不同牌號的液壓油不能混合使用，以防液壓油產生化學反應、性能發生變化。深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質油，不能使用。

2防止固體雜質混入液壓系統

清潔的液壓油是液壓系統的生命。液壓系統中有許多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質入侵將造成精密偶件拉傷、發卡、油道堵塞等，危及液壓系統的安全運行。一般固體雜質入侵液壓系統的途徑有：液壓油不潔；加油工具不潔；加油和維修、保養不慎；液壓元件脫屑等。可以從以下幾個方面防止固體雜質入侵系統：

2.1加油時

液壓油必須過濾加注，加油工具應可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質和纖維雜質掉入油中。

2.2保養時

拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔、液壓油管等部位，造成系統油道暴露時要避開揚塵，拆卸部位要先*清潔后才能打開。如拆卸液壓油箱加油蓋時，先除去油箱蓋四周的泥土，擰松油箱蓋后，清除殘留在接合部位的雜物(不能用水沖洗以免水滲入油箱)，確認清潔后才能打開油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時，應選擇不掉纖維雜質的擦拭材料和擊打面附著橡膠的鐵錘。液壓元件、液壓膠管要認真清洗，用高壓風吹干后組裝。選用包裝完好的正品濾芯(內包裝損壞，雖然濾芯完好，也可能不潔)。換油時同時清洗濾清器，安裝濾芯前應用擦拭材料認真清潔濾清器殼內底部污物。

2.3液壓系統的清洗

清洗油必須使用與系統所用牌號相同的液壓油，油溫在45～80℃之間，用大流量盡可能將系統中雜質帶走。液壓系統要反復清洗三次以上，每次清洗完后，趁油熱時將其全部放出系統。清洗完畢再清洗濾清器、更換

新濾芯后加注新油。

3防止空氣和水入侵液壓系統

3.1防止空氣入侵液壓系統

在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6～8%的空氣，當壓力降低時空氣會從油中游離出來，氣泡破裂使液壓元件"氣蝕"，產生噪聲。大量的空氣進入油中將使"氣蝕"現象加劇，液壓油壓縮性增大，工作不穩定，降低工作效率，執行元件出現工作"爬行"等不良后果。另外，空氣還會使液壓油氧化，加速油的變質。防止空氣入侵應注意以下幾點：

維修和換油后要按隨機《使用說明書》規定排除系統中的空氣，才能正常作業。液壓油泵的吸油管口不得露出油面，吸油管路必須密封良好。油泵驅動軸的密封應良好，要注意更換該處油封時應使用"雙唇"正品油封，不能用"單唇"油封代替，因為"單唇"油封只能單向封油，不具備封氣的功能。

3.2防止水入侵液壓系統

油中含有過量水分，會使液壓元件銹蝕、油液乳化變質、潤滑油膜強度降低，加速機械磨損。除了維修保養時要防止水分入侵外，還要注意儲油桶不用時，要擰緊蓋子，倒置放置；含水量大的油要經多次過濾，每過濾一次要更換一次烘干的濾紙，在沒有儀器檢測時，可將油滴到燒熱的鐵板上，沒有蒸氣冒出并立即燃燒方能加注。

4作業中注意事項

4.1機械作業要柔和平順

機械作業應避免粗暴，否則必然產生沖擊負荷，使機械故障頻發，大大縮短使用壽命。作業時產生的沖擊負荷，一方面使機械結構件早期磨損、斷裂、破碎，一方面使液壓系統中產生沖擊壓力，沖擊壓力又會使液壓元件損壞、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過早失效漏油或爆管、溢流閥頻繁動作油溫上升。還有一個值得注意的問題：操作手要保持穩定。因為每臺設備操縱系統的自由間隙都有一定差異，連接部位的磨損程度不同因而其間隙也不同，發動機及液壓系統出力的大小也不盡相同，這些因素賦予了設備的個性。只有使用該設備的操作手認真摸索，修正自己的操縱動作以適應設備的個性，經過長期作業后，才能養成符合設備個性的良好操作習慣。一般機械行業堅持定人定機制度，這也是因素之一。

4.2要注意氣蝕和溢流噪聲

作業中要時刻注意液壓泵和溢流閥的聲音，如果液壓泵出現"氣蝕"噪聲，經排氣后不能消除，應查明原因排除故障后才能使用。如果某執行元件在沒有負荷時動作緩慢，并伴有溢流閥溢流聲響，應立即停機檢修。

4.3嚴格執行交接班制度

交班司機停放機械時，要保證接班司機檢查時的安全和檢查到準確的油位

9月17日，為期五天的工業領域受矚目的年度展覽會——2019中國工業博覽會在國家會展中心（上海）正式拉開帷幕。作為中國工業經濟領域規模大、功能較全、水平的展覽會，2019中國工業博覽會的盛大開幕，在舉國歡慶新中國成立70周年之際，更添了特別的意義，這是一份來自工業界的國慶賀禮。

根據工博會主辦方發布的數據，今年的展覽面積為28萬平方米，吸引了來自27個國家和地區的2600多家展商參展，將有超過17萬中外專業觀眾觀展。9大專業主題展涵蓋了制造業從基礎材料、關鍵零部件到先進制造裝備、整體解決方案的智能綠色制造全產業鏈的產品與前沿成果。

本屆工博會以“智能、互聯——賦能產業新發展”為主題。智能化、網聯化已成為當今制造業發展的新趨勢，不僅重塑了生產方式和流程，賦予了傳統產業價值提升新勢能，而且孕育出新業態、新模式和新產業。

智能、互聯，給出了這些思考和答案

毫無疑問，沒有哪家*企業愿意錯過本次盛會，幾乎所有的自動化企業齊聚上海，帶來了在智能化、數字化大趨勢下，他們面向工業未來的思考和答案，這些方案和實踐，正是在智能、互聯驅動下的產業發展新成效，工業技術、產品和服務的一次集中展示。

今年，西門子、施耐德電氣、三菱電機、歐姆龍、松下、倍福、臺達、英威騰等一大批自動化*企業帶來了智能工廠的生產體驗，在這里，工廠將變得更智能、更透明、更安全。

作為工業*，西門子的一舉一動廣受關注。本次工博會西門子以“數字化企業——思考工業未來”為主題，攜數字化企業產品組合的眾多新內容閃亮登場，全面展示離散和過程工業下一階段數字化轉型的場景。尤其值得一提的是，展會期間，西門子聯合智能制造評估咨詢機構賽迪靈犀共同推出全新“數字化企業畫像”——數字化企業能力評估模型（Digital Enterprise Portrait）。依托西門子支持數千家不同行業客戶的數字化轉型經驗和自有數字化生產運營管理體系，結合賽迪靈犀的智能制造評估經驗，“數字化企業畫像”從戰略規劃、組織管理、系統集成、生產管理、數據治理、前沿應用六大維度為企業全面評估數字化能力與發展現狀，幫助企業精準把握實施數字化的切入點和行動方向。

憑借在企業生產、運營方面的深刻洞察與積淀，以及在能源管理領域具有的優勢，施耐德電氣重裝亮相，并全面展示其“綠色智能制造”理念：基于物聯網的EcoStruxure架構，展示覆蓋離散工業、混合工業及流程工業，為工業企業全面提升質量、效率、生產力和靈活性，降低產品上市時間及工程時間。

三菱電機力推的e-F@ctory智能制造解決方案，將“人、機械，與IT”高效協同。手機支架定制e-F@ctory示范生產線，全面展現了三菱電機MELIPC邊緣計算的實際應用、人機協作智能操作平臺，以及AGV物聯技術等關鍵節點的解決方案。而松下在今年的工博會上啟用元器件方案領域全新的事業品牌—“Panasonic INDUSTRY”，并以“Small Start IoT”為主題，展示了各類信息技術和產品，不斷為智能化工廠數字轉型提供全面的解決方案。

臺達“互聯生智”的未來愿景尤其契合今年的展會主題。臺達以200平米超大展臺完整亮相，四大展示區域集合各個事業板塊的精品，展出以智能工廠、智能樓宇、基礎設施為三大主軸的多元高效物聯網架構解決方案。特別是臺達的DIAStudio一體化智能設備建置軟件，為可編程邏輯控制器（PLC）、人機界面、伺服驅動系統、變頻器等提供一體化選型設定，幫助客戶在單一平臺上快速完成產品選型、程序編程、產品參數設定、設備調機與操作界面規劃，為客戶節省設備系統建置、開發的時間和人力。

作為國內*的自動化企業，英威騰在“賦能現代產業新動力，共創智慧能源生態鏈”口號下，重點推出了AX70可編程控制器、Goodrive600高性能多傳動變頻器等，從控制層、驅動層到現場層的眾多重磅新品閃亮登場，在呈現工業自動化的展示區域，集成了礦山、起重、石油、冶金、紡織、壓縮機、印刷包裝、氫能源、環保等各行業的工業控制解決方案。

人機協作在智能制造中承擔了越來越重要的作用。作為人機協作技術的典型，協作機器人代表著傳統工業機器人逐漸取代人類工作的未來。今年庫卡、安川電機、川崎、優傲、史陶比爾等工業機器人帶來了代的協作機器人，國內機器人制造商埃夫特、節卡、艾利特、達明等亦緊跟世界機器人產業的新趨勢，紛紛推出的協作機器人產品。而ABB的PickMaster Twin全新機器人分揀和包裝應用等場景向觀眾詮釋了未來工廠場景。

賦能產業新發展，5G，TSN等關鍵詞演繹未來力量

人工智能、邊緣計算、工業云、人機協作等技術運用于智能制造全流程，人們已經習以為常。當現在，這些熱門詞需要再增兩個：5G、TSN。

今年是5G的商用元年。5G作為新一代信息通信技術演進升級的重要方向，是實現萬物互聯的關鍵信息基礎設施和重要驅動力量。業界普遍認為，相比于消費領域，5G的大帶寬、廣連接和低時延特點對工業領域的推動作用更大，5G落地正帶動制造業的數字化轉型。

今年的工博會上，電信、移動、聯通等通信服務商現場展示了5G在工業領域的應用成果，比如中國聯通攜手中國商飛的“5G智能工廠”項目。除了運營商的“秀肌肉”，自動化企業亦通過場景應用，展現了工業5G的技術潛力。

德國倍福今年展示了一個5G技術應用于工業自動化的演示，其與華為X-labs實驗室合作搭建的基于5G無線傳輸技術，展示了智能設備、工業自動化設備之間如何通過5G無線技術進行實時數據傳輸和實時設備控制，以及未來工業4.0采用無線通訊技術實現實時控制和大規模數據傳輸的應用場景。而在博世力士樂的“未來工廠”創想中，極速穿越空間的5G通信技術與集模塊化控制、無線充電、設備移動追蹤于一身的智能地板，為“未來工廠”中的各生產元素搭建起了一個“智能空間”。此外，包括西門子、ABB等*企業對5G在工業的應用亦開始積極布局。

通過本次工博會，不難發現，5G產業賦能已經不再是一句空口號，而是已經催生出新的智慧工廠形態，這塊藍海市場正在徐徐打開。

如果說部署中的5G為工業智能畫下未來的理想愿景，那么基于時間敏感網絡（TSN）改造大量應用于工業制造的以太網則已經就位，相關技術正在促成智能制造的落地。

作為智慧工廠的網絡技術提供者和推進組織，CC-Link協會在本次展會上聯合三菱電機以及國內*的工業通訊企業，攜支持CC-Link IE TSN協議的樣機亮相，包括支持CC-Link IE TSN的新一代伺服驅動系統，以及支持CC-Link IE TSN的小型通用變頻器等，現場展示其在汽車制造、半導體、食品、水處理等各行業應用示例，以及制造業整廠的控制信息與IT信息的融合，演繹CC-Link IE TSN的無限可能，為智慧工廠賦能。