簡析柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理
據(jù)*箱出租小編介紹，現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、三相交流無刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱(屏)、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動(dòng)使用。柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。
在柴油機(jī)內(nèi)部有一個(gè)氣缸，過濾后清潔的空氣與高壓霧化柴油在氣缸內(nèi)充分結(jié)合，受到活塞的壓力作用后溫度升高，達(dá)到燃點(diǎn)時(shí)，氣體立即劇烈燃燒，產(chǎn)生高壓氣體，推動(dòng)活塞做功，將內(nèi)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。活塞與曲軸通過一定的機(jī)械方式連接在一起，所以活塞可以帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，而曲軸又可帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢，根據(jù)“電磁感應(yīng)原理”，其負(fù)載電路如果是閉合的話，就會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流。至此，柴油發(fā)電機(jī)完成了能量轉(zhuǎn)換的全過程。
然而，柴油發(fā)電機(jī)組不宜連續(xù)使用，如果連續(xù)工作l2小時(shí)以上，它的輸出功率就會(huì)嚴(yán)重低于額定功率，但因其配套設(shè)施齊全，輕便靈活，易于移動(dòng)，故被作為備用電源廣泛應(yīng)用于X-J-‘，醫(yī)院，企業(yè)，鐵路，礦山，野外道路施工等領(lǐng)域。
以上內(nèi)容是由負(fù)載柜出租廠家的小編為大家整理的，我們雅通機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)廠家，研發(fā)生產(chǎn)特種集裝箱定設(shè)備多年專業(yè)技能強(qiáng)，出售的特種集裝箱、發(fā)電機(jī)組、*箱等設(shè)備多種多樣，并推出發(fā)電機(jī)組,二手發(fā)電機(jī),進(jìn)口發(fā)電機(jī)、進(jìn)口柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等產(chǎn)品，根據(jù)市場需求，研發(fā)生產(chǎn)出市場上特種集裝箱*箱的機(jī)器設(shè)備，自己的生產(chǎn)中心，工程師團(tuán)隊(duì)，對(duì)產(chǎn)品更新?lián)Q代，對(duì)已銷售的設(shè)備，提供整改支持。
