LDG-MIK升級(jí)款電磁流量計(jì)是根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律進(jìn)行流量測(cè)試的流量計(jì)。電磁流量計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是壓損極小，可測(cè)流量范圍大。流量與流量的比值一般為10：1以上，適用的工業(yè)管徑范圍寬，可達(dá)3m，輸出信號(hào)和被測(cè)流量呈線(xiàn)性，度較高，可測(cè)量電導(dǎo)率≥5μs/cm的酸、堿鹽溶液、水、污水、腐蝕性液體以及泥漿、礦漿、紙漿等流體流量。
海水電磁流量計(jì)
電磁流量計(jì)廣泛應(yīng)用于石油化工、鋼鐵冶金、給水排水、水利灌
LDG-MIK升級(jí)款電磁流量計(jì)是根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律進(jìn)行流量測(cè)試的流量計(jì)。電磁流量計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是壓損極小，可測(cè)流量范圍大。流量與流量的比值一般為10：1以上，適用的工業(yè)管徑范圍寬，可達(dá)3m，輸出信號(hào)和被測(cè)流量呈線(xiàn)性，度較高，可測(cè)量電導(dǎo)率≥5μs/cm的酸、堿鹽溶液、水、污水、腐蝕性液體以及泥漿、礦漿、紙漿等流體流量。
海水電磁流量計(jì)
電磁流量計(jì)廣泛應(yīng)用于石油化工、鋼鐵冶金、給水排水、水利灌溉、水處理、污水處理站(環(huán)保污水控制、化工污水、電鍍污水)、造紙(紙漿)、泥漿、醫(yī)藥、食品等工農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)公司過(guò)程流量測(cè)量和控制。
海水電磁流量計(jì)
感應(yīng)式電磁流量計(jì) 在被測(cè)流體溫度過(guò)高或?qū)﹄姌O有強(qiáng)烈腐蝕作用等情況下，可采用感應(yīng)式電磁流量計(jì)（圖2）。A、B為匝數(shù)相等的兩個(gè)交流激磁繞組（圖中畫(huà)的是截面），繞組之間是串聯(lián)的，但各自的電流方向相反。當(dāng)流體靜止時(shí)，通過(guò)感應(yīng)線(xiàn)圈C的合成磁通為零，故線(xiàn)圈中沒(méi)有感生的交變電動(dòng)勢(shì)。流體流動(dòng)時(shí)感應(yīng)線(xiàn)圈中就產(chǎn)生交變電動(dòng)勢(shì)，其大小與流速成正比。基于這一原理，還有很多改型方案。例如用一個(gè)激磁繞組，而在它的對(duì)稱(chēng)的兩側(cè)各安置一方向相反的感應(yīng)線(xiàn)圈并串聯(lián)起來(lái)（圖3）流體流動(dòng)時(shí)，磁力線(xiàn)向流動(dòng)方向移動(dòng)，使兩邊感應(yīng)線(xiàn)圈中的大吃一驚生電動(dòng)勢(shì)不為零，由此可間接表示出流量的大小。
海水電磁流量計(jì)
海水電磁流量計(jì)
電磁流量計(jì)的管道內(nèi)沒(méi)有其他部件，所以除用于測(cè)量導(dǎo)電流體的流量外，還可用于測(cè)量各種粘度的不導(dǎo)電液體（其中加入易電離物質(zhì)）的流量。在核能工業(yè)中經(jīng)常使用電磁流量計(jì)。
海水電磁流量計(jì)
一般認(rèn)為對(duì)泵必須進(jìn)行整體解體修理，并可使泵恢復(fù)到原有的性能，稱(chēng)之為大修。要制定出泵的大修理周期是比較困難的，這是因?yàn)檫@要取決于泵的用途，泵的結(jié)構(gòu)和材料，被輸送的液體，運(yùn)行工況條件和環(huán)境，以及大修理費(fèi)用和停車(chē)費(fèi)用，影響生產(chǎn)程度等等多方面因素。一般大修次數(shù)以少為宜，泵要大修應(yīng)該是當(dāng)泵的性能顯著降低且不能滿(mǎn)足工況要求，或預(yù)計(jì)下一個(gè)生產(chǎn)周期可能壞和性能低，或者是出現(xiàn)因故障不能運(yùn)行時(shí)才安排。其周期安排往往要根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)確定。
海水電磁流量計(jì)
一般認(rèn)為對(duì)泵必須進(jìn)行整體解體修理，并可使泵恢復(fù)到原有的性能，稱(chēng)之為大修。要制定出泵的大修理周期是比較困難的，這是因?yàn)檫@要取決于泵的用途，泵的結(jié)構(gòu)和材料，被輸送的液體，運(yùn)行工況條件和環(huán)境，以及大修理費(fèi)用和停車(chē)費(fèi)用，影響生產(chǎn)程度等等多方面因素。一般大修次數(shù)以少為宜，泵要大修應(yīng)該是當(dāng)泵的性能顯著降低且不能滿(mǎn)足工況要求，或預(yù)計(jì)下一個(gè)生產(chǎn)周期可能壞和性能低，或者是出現(xiàn)因故障不能運(yùn)行時(shí)才安排。其周期安排往往要根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)確定。
