產品參數
產品編號: 清潔度檢測CIA-ZT所屬品牌: BAHENS產品型號: BH-CIA-ZT 額定功率：按實際方案提供所屬類別: 清潔度清洗設備所屬用途: VDA19應用領域:產品特性: 清潔度檢測CIA-ZT設備綜合兩種清洗檢測（壓力清洗、超聲 波振動清洗）制樣于一體，以潔凈的壓縮空氣為動力，通過PLC自動化控制實現自動壓力噴射/噴淋/超聲 波振動清洗零件，回收過濾含有顆粒污染物的清洗劑，將顆粒污染物回收到濾膜表面。下載相關資料-
清潔度檢測CIA-ZT
設備綜合兩種清洗檢測（壓力清洗、超聲 波振動清洗）制樣于一體，以潔凈的壓縮空氣為動力，通過PLC自動化控制實現自動壓力噴射/噴淋/超聲
波振動清洗零件，回收過濾含有顆粒污染物的清洗劑，將顆粒污染物回收到濾膜表面。清洗壓力／清洗劑流量／清洗時間可根據檢測零件標準通過
人機交互界面預先設置，工作狀態實時監測，設備可自動添加／更換清洗劑，錯誤自動中斷工作報警提示，提高檢測工作效率，減少操作者直接接
觸清洗劑機率；設備自身擁有多級過濾裝置，可自動對收集回來的清洗劑進行二次過濾，循環利用，降低檢測成本；設備可自動進行自身清潔度檢
測，內部集成空氣凈化功能及通風排氣功能，提高清洗制樣檢測環境。減少含刺 激氣味及有毒有害物質的清洗劑污染實驗室，產品適用清洗檢測多
種零件，零件清潔度檢測可靠性、準確性更高。
參照標準
QCn29008·13 -91 汽車產品質量檢驗清潔度評定方法
ISO 16232-2007：Road vehicles —Cleanliness of components of fluid circuits
ISO 16232-2007：:Method of extraction of contaminants by ultrasonic techniques
ISO 18413-2002：Hydraulic fluid power — Cleanliness of parts and components— Inspection document and principles related to
contaminant collection, analysis and data reporting
GB/T 3821-2005：中小功率內燃機清潔度測定方法
ISO 4406-1999：Hydraulic fluid power — Fluids — Method for coding the level of contamination by solid particles
QC/T 573-1999: 汽車清潔度工作導則 人、物和環境
ASTM D2276-00：Standard Test Method for Particulate Contaminant in Aviation Fuel by Line Sampling
CES 16599：Cleanliness, Partical Counting (Fuel System)
| 主要參數 | ||||
| 組件名稱 | 規格 | 標選▲/選配△ | ||
| 超聲 波振動清洗 | 功率1 | 200W | ▲ | |
| 頻率1 | 40KHz | ▲ | ||
| 功率 2 | 100～2000W | △ | ||
| 頻率2 | 25～45KHz | △ | ||
| 清洗壓力 | 噴射清洗 | 7.0~~72.5 PSI | ▲ | |
| 換膜過濾器 | 25mm | ▲ | ||
| 噴淋噴嘴空心錐 | 1.2mm | ▲ | ||
| 液體流量 | 0.5~3.0L/min | ▲ | ||
| 定量清洗 | 0.2~10L | ▲ | ||
| 5L—35L | △ | |||
| 自動化控制 | PLC | 監測狀態實時顯示 | ▲ | |
| 適用檢測濾膜 | 規格1 | φ47/φ50mm;5μm | △ | |
| 規格2 | φ47/φ50mm;1.2-200μm | ▲ | ||
多級串聯過濾器 （實現顆粒分段制樣） | 三級串聯 | 5μm; 50μm; 100μm | △ | |
| 組件名稱 | 規格 | 標選▲/選配△ | ||
| 清洗劑循環過濾 | 精度1 | 0.45μm | ▲ | |
| 精度2 | 0.22-20μm | △ | ||
| 效率 | 過濾效率99.8% | ▲ | ||
| 工作電源 | 電壓 | AC220V | ▲ | |
| 頻率 | 50Hz | ▲ | ||
| 工作氣源 | 壓力 | 72.5PSI－145PSI | ▲ | |
| 流量 | 25L/min | ▲ | ||
| 接口 | G1/4 | ▲ | ||
| 外觀尺寸 | L*W*H | 130*750*200（cm） | △ | |
| 根據檢測零件配比 | ▲ | |||
