產品概述
DZZJ8公路交通氣象觀測站對公路沿線的空氣溫度、空氣濕度、風向、風速、雨量、路面狀況、能見度等要素進行實時監測，通過軟件平臺實現數據的收集、處理、存儲與分析，能夠與其它業務系統進行對接、數據共享，并結合業務部門實際需求，開展不同形式、不同層次的應用，為氣象預警、公路管理、公共服務提供數據支撐與決策支持。
產品特點
（1）全天候無人值守運行，環境適應性強，免日常維護；
（2）監測要素全，可實現常規要素及特殊要素（霧、積水、結冰、積雪等）監測；
（3）采集精度高，可靠性強，具有高度智能化和靈活性；
（4）模塊化設計，結構緊湊，防盜安全，安裝方便；
（5）可多通道傳輸數據，支持有線（RS232/RS485/網線/光纖）及無線（GPRS/CDMA/3G/4G/北斗/WiFi）通訊方式；
（6）低功耗設計，蓄電池儲電，支持市電、太陽能及風光互補等多種供電方式；
（7）可多站組網，具有設備狀態監控與數據質量控制，軟件功能可定制；
（8）具備惡劣天氣和路面狀況預警功能，能夠通過多種方式推送信息；
（9）系統擴展性強，通過預留數據接口，可與其它系統進行數據共享。
主要功能
（1）遠程調試：可通過遠程鏈接進行終端命令（臺站參數設置、時間間隔、資料補傳、觀測要素開關設置等）調試，支持遠程升級；
（2）：對傳感器按規定的采樣頻率進行處理，按規定算法計算得出各氣象要素瞬時值；
（3）：對瞬時值計算統計，得到氣象要素統計值（如累計值、平均值、值、極大值等），并進行質量控制，剔除異常值；
（4）：數據采用ASCII碼形式，按照規定數據幀格式傳輸；
（5）：可存儲觀測數據、工作狀態和安全報警信息，以數據庫和文件兩種方式進行存儲；
（6）：采用自動和人工對時，支持網絡時間同步；
（7）：對設備通訊狀態，供電狀態、運行狀態以及傳感器工作狀態等參數進行監控，提供多種類型的監控界面，以不同的界面形式反映站網的運行情況；
（8）數據應用：可按區域、臺站、時間、要素等條件進行復合查詢，以表格、曲線、圖形等方式進行展示，并支持導出功能；
（9）預警報警：對接收到的異常數據（缺測、超限等）提供報警功能，可接收觀測站的實時安全報警信息（交流供電中斷、通信中斷、蓄電池電壓過低、機箱內溫度等），通過顯示屏、短信等方式進行推送。
性能指標
（1）供電電壓：+14V～+22V（直流供電）；187V～242V，頻率50±2Hz（交流供電）；
（2）防護等級：IP65；
（3）電氣安全：絕緣電阻≥2MΩ，防雷接地電阻≤10W。
（4）平均*工作時間（MTBF）：＞5000hr；
（5）平均維修時間（MTTR）：≤40 min；
（6）工作環境：-40℃～+60℃，0%～99%RH；
技術參數
表1 設備技術參數
要素 | 傳感器類型 | 測量范圍 | 準確度 | 分辨率 |
空氣溫度 | 鉑電阻 | -50℃～80℃ | ±0.2℃ | 0.1℃ |
空氣濕度 | 電容式 | 5%～99%RH | ±3%（≤80%RH） ±5%（＞80%RH） | 1% |
風向 | 風向標式 | 0°～360° | ±3° | 3° |
風速 | 風杯式 | 0 m/s～60m/s | ±0.3m/s(≤10m/s) ±(0.03v) (＞10m/s) | 0.05m/s |
雨量 | 翻斗式 | 0 mm/min～4mm/min | ±0.4mm（≤10mm） ±4%（＞10mm） | 0.1mm |
能見度 | 散射式 | 10m～35000m | ±10%（≤10km） ±20%（≥10km） | 1m |
路面溫度 | 鉑電阻 | -50℃～80℃ | ±0.2℃ | 0.1℃ |
路基溫度 | 鉑電阻 | -50℃～80℃ | ±0.2℃ | 0.1℃ |
路面狀況 | 遙測式，準確區分干燥、潮濕、積水、結冰、積雪等5種路面狀態 | 積水深度：0 mm～2mm 結冰深度：0 mm～2mm 積雪深度：0 mm～10mm | 檢測準確率＞90% | 0.1mm |
天氣現象 | 可識別有/無降水，降水類型(雨、雪、雨夾雪) ，降水強度(微量、小、中、大、特大等)；可識別霧、霾、沙塵等視程障礙現象； | |||
典型應用
■氣象信息常規監測；
■霧和低能見度監測及報警；
■路面濕滑程度、黑冰等監測及報警；
■道路橫風監測及報警；
■地面高溫報警。
