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  • ABB YB161102-BV DSQC129,DSQC129*

ABB YB161102-BV DSQC129,DSQC129*

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  • 型號
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  • 所在地上海
  • 更新時間2018-05-14
  • 廠商性質經銷商
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興銳達公司以“為客戶創造價值是我們永遠追求的目標”為宗旨,本著“質量保證,誠信服務,及時到位”的做事態度*以往的服務于每一位新老客戶。

 

    誠信:立誠守信 厚德載物人無信不立,商無信不盛。我們看來,商道即人道,誠信是商業的永恒原則,是百年企業的金科玉律。誠信是興銳達的立身之本、興業之基、長青之道。誠,誠實可靠;信,恪守信用。“立其誠,守其信,言必信,信必諾”。興銳達將誠信作為基本的商業道德和倫理去恪守,以誠信正身, 以誠信立業,正所謂“立誠守信”。厚德,立品為高,志向遠大,心胸開闊,忠誠事業,敬業盡責;載物,承載萬物,實現夢想,成就事業,構筑人生。興銳達人崇尚這樣一 種信念:做事先做人,做人先修德。“人無德無以致千里,商無德無以行天下”。興銳達認為,Z本源的往往是Z本質的,Z基本的往往 是Z核心的,“立誠信,正道德”不僅是興銳達的品行所在,更是孕育、奠定興銳達遠大事業的基石,正所謂“大道至簡,厚德載物”。對于興銳達而言,誠信是一種力量,興銳達用這種力量凝聚隊伍,取信客戶,贏得尊重,發展事業;誠信更是一種責任,在發展的過程中, 興銳達積極承擔對國家和社會的誠信責任,產業報國,反哺社會;積極履行為股東創造價值的責任,較大化股東利益;積極踐行對客戶的 誠信責任,言必行,行必果;積極奉行對于合作伙伴的共贏責任,創造和諧商業生態圈;積極秉承對員工的誠信責任,理解員工、尊重員 工、信任員工、發展員工,創造共享、互補、互助、互愛的事業環境。對于興銳達人而言,誠信不僅是一種修身,更是一種品行;不僅是一種道義,更是一種準則;不僅是一種約束,更是一種責任。這就意味著興銳達的員工在為人做事過程中要恪守職業道德和職業規范,處理問題實事求是,不推卸責任,不弄虛作假,不欺騙客戶和合作伙伴; 還意味著要忠誠于事業和公司,永遠保有一顆責任之心,勇于擔當,為任盡責,敬業愛崗,立志以維護企業利益為責,以促進企業發展為 任;還意味著要不斷升華自身的人格境界和操守,開闊心胸,境界高遠,對于我們已經取得的事業成就和美好的未來心存喜悅之情,對于讓我們得以成就事業的企業心存感恩之情,對于讓我們不斷進步和成長的同事和合作伙伴心存感激之情。我們對于誠信的態度不是簡單地把其作為贏得客戶和利潤的工具,而在于我們從企業、個人所必需秉持的品格、操守、責任、榮譽的高度把“誠信”視為公司的基本價值觀,永無止境地恪守和追求。我們堅信,世間萬物變幻莫測,唯有誠信厚德生生不息。

    協作:協同合作 和諧發展合作贏得未來,協同創造和諧。協同合作是興銳達提倡的基本工作態度。每一位興銳達人都要有合作和協同的精神,在一個共同的使命和目標的指引下,共同去做一件事情,通過團隊的力量來創造個體所不能取得的成果。和諧發展是協同合作的Z高境界。“上下同欲,天地人和”,興銳達人以尊重、寬容和互利、共贏之心與同事、合作伙伴進行坦誠協作,創造和諧的環境,實現共同發展。興銳達倡導的協作分為兩個層次,首先是內部協作,其次是外部協作。對內協作意味著員工和企業心手相牽、榮辱與共;員工與員工之間相互理解,相互尊重。這就要求興銳達人樹立為大局負責的觀念,不但要對自己的工作負責,同時也要對上下左右的工作負責,對整個企業負責;要求關注團隊目標和整體利益,支持并善于與團隊成員及其他團隊協作完成任務;要求相互信任和*承諾,追求默契,無縫聯結;要求有效溝通,資源共享;要求理性競爭,有序賽跑,進而開創出一條高效、健康的協作模式與和諧之道。對外協作則要求興銳達人以超越傳統交易關系的商業理念,摒棄簡單的零和游戲規則,致力于和包括合作伙伴、客戶在內的社會各方構筑長遠價值創造的共同遠景、機制和模式,不斷深化商業合作,構建多邊共贏的商業格局。
    創新:學習創新 與時俱進成長在于學習,突破源自創新。興銳達的歷史是一部持續創新的發展史。在興銳達的發展歷程中,體制創新、經營模式創新、管理創新和文化創新造就了興銳達一次又一次的超越。創新對于興銳達尤為重要。隨著商業環境一日千里的變化,規則正在改變,秩序正在調整,體系正在重建。在如今這種呼喚變革的時代,打破固有思維、積極創新新思維、新觀念、新事物、新方法才是與時俱進的做法。創新是興銳達發展的不竭動力。“創新一小步,發展一大步”,面向未來,誰的創新意識、創新能力高人*,誰的企業就能先人一步。學習創新是興銳達賦予創新的特殊意義。學習是創新之源,只有我們持續學習*知識和技能,才可以厚積薄發,成功創新。興銳達提倡終身學習,鼓勵員工為提升能力、開拓視野、汲取新知而不斷學習。我們認為,個體學習決不僅僅是為追求“獨善自身”,還要“兼善企業”。公司將努力創建學習型組織,將個人學習納入到組織學習之中,將組織學習分解到個人學習之上,以實現組織能力和個人能力的共同提升、共同發展。創新無處不在、無時不有,創新無大小,創新無主次。從體制革新到機制改進,從戰略轉型到組織變革,從市場突破到競爭優化,從整體改善到細節改進,從思維轉變到技能提升……都是興銳達所倡導的創新內容。然而,持續創新是有風險的,因為它往往意味著不確定性,意味著可能走彎路,意味著可能有失敗,但我們不能因噎廢食,我們容許犯錯但不容不做。與時俱進是興銳達提倡的創新理念,也是興銳達所追求的創新目標。我們認為,創新要有前瞻意識、進取精神,要和企業發展融為一體,要和時代保持同步。
    *:追求* 成就事業*就是挑戰自我、超越自我、成就自我。追求*是興銳達人做人做事的態度和精神,也是興銳達不斷超越的堅定信念。*無邊界,*無止境。對興銳達人而言,成功永遠不是終點,*永遠在明天,落實到具體工作中,就是要高標準、嚴要求,“平凡工作非凡業績,簡單事情不俗成果”,哪怕是Z平凡、 Z簡單的事情,都要力求做實、做細、做深、做透。成就事業是追求*的目標,對于企業而言,意在用追求*的態度和精神努力成就偉大事業。對于員工而言,追求*是個人走向成功所秉持的態度,事業追求永無止境,工作改進*懈怠,今天必然超越昨天,明天一定更勝今天,即便一小步,也有新高度。我們認為,要把追求*當成是興銳達人工作中的常態,只有將追求*深刻融入到我們的日常行為、習慣中,才能實現有為、大為、成就、卓 越。

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YB161102-BV DSQC129
ABB YB161102-BV DSQC129,DSQC129* 產品詳情

YB161102-BV DSQC129基本原則

化整為零、順藤摸瓜、先主后輔、集零為整、安全保護、全面檢查。

采用化整為零的原則以某一電動機或電器元件(如接觸器或繼電器線圈)為對象,從電源開始,自上而下,自左而右,逐一分析其接通斷開關系。

2YB161102-BV DSQC129分析方法與步驟

分析主電路

無論線路設計還是線路分析都是先從主電路入手。主電路的作用是保證機床拖動要求的實現。從主電路的構成可分析出電動機或執行電器的類型、工作方式,起動、轉向、調速、制動等控制要求與保護要求等內容。

分析控制電路

主電路各控制要求是由控制電路來實現的,運用“化整為零”、“順藤摸瓜”的原則,將控制電路按功能劃分為若干個局部控制線路,從電源和主令信號開始,經過邏輯判斷,寫出控制流程,以簡便明了的方式表達出電路的自動工作過程。

YB161102-BV DSQC129分析輔助電路

輔助電路包括執行元件的工作狀態顯示、電源顯示、參數測定、照明和故障報警等。這部分電路具有相對獨立性,起輔助作用但又不影響主要功能。輔助電路中很多部分是受控制電路中的元件來控制的。

分析聯鎖與保護環節

生產機械對于安全性、可靠性有很高的要求,實現這些要求,除了合理地選擇拖動、控制方案外,在控制線路中還設置了一系列電氣保護和必要的電氣聯鎖。在電氣控制原理圖的分析過程中,電氣聯鎖與電氣保護環節是一個重要內容,不能遺漏。

總體檢查

經過“化整為零”,逐步分析了每一局部電路的工作原理以及各部分之間的控制關系之后,還必須用“集零為整”的方法檢查整個控制線路,看是否有遺漏。特別要從整體角度去進一步檢查和理解各控制環節之間的,以達到正確理解原理圖中每一個電氣元器件的作用。

故障現象:YB161102-BV DSQC129主軸電動機M1不能起動。

原因分析:

①控制電路沒有電壓。

控制線路中的熔斷器FU5熔斷。

接觸器KM1未吸合,按起動按鈕SB2,接觸器KM1若不動作,故障必定在控制電路,如按鈕SB1SB2的觸頭接觸不良,接觸器線圈斷線,就會導致KM1不能通電動作。

當按SB2后,若接觸器吸合,但主軸電動機不能起動,故障原因必定在主線路中,可依次檢查接觸器KM1主觸點及三相電動機的接線端子等是否接觸良好。

2YB161102-BV DSQC129故障現象:主軸電動機不能停轉。

原因分析:

這類故障多數是由于接觸器KM1的鐵芯面上的油污使鐵芯不能釋放或KM1的主觸點發生熔焊,或停止按鈕SB1的常閉觸點短路所造成的。應切斷電源,清潔鐵芯極面的污垢或更換觸點,即可排除故障。

3.故障現象:主軸電動機的運轉不能自鎖。

原因分析:

當按下按鈕SB2時,電動機能運轉,但放松按鈕后電動機即停轉,是由于接觸器KM1的輔助常開觸頭接觸不良或位置偏移、卡阻現象引起的故障。這時只要將接觸器KM1的輔助常開觸點進行修整或更換即可排除故障。輔助常開觸點的連接導線松脫或斷裂也會使電動機不能自鎖。

4.故障現象:刀架快速移動電動機不能運轉

原因分析:

按點動按鈕SB3,接觸器KM3未吸合,故障必然在控制線路中,這時可檢查點動按鈕SB3,接觸器KM3的線圈是否斷路。

5.故障現象:M1能起動,不能能耗制動

起動主軸電動機M1后,若要實現能耗制動,只需踩下行程開關S1即可。若踩下行程開關S1,不能實現能耗制動,其故障現象通常有兩種,一種是電動機M1能自然停車,另一種是電動機M1不能停車,仍然轉動不停。

原因分析:

踩下行程開關S1,不能實現能耗制動,其故障范圍可能在主電路,也可能在控制電路中電路。有3種方法。

YB161102-BV DSQC129由故障現象確定  當踩下行程開關S1時,若電動機能自然停車,說明控制電路中KT02-03)能斷開,時間繼電器KT線圈得過電,不能制動的原因在于接觸器KM4是否動作。KM4動作,故障點在主電路中;KM4不動作,故障點在控制電路中。當踩下行程開關S1時,若電動機能不能停車,說明控制電路中KT02-03)不能斷開,致使接觸器KM1線圈不能斷電釋放,從而造成電動機不停車,其故障點在控制電路中,這時可以檢查繼電器KT線圈是否得電。

由電器的動作情況確定  當踩下行程開關S1進行能耗制動時,反復觀察電器KTKM4的銜鐵有無吸合動作。若KTKM4的銜鐵先后吸合,則故障點肯定在主電路的能耗制動支路中;KTKM4的銜鐵只要有一個不吸合,則故障點必在控制電路的能耗制動支路中。

強行使接觸器KM4的銜鐵吸合  若此時仍不能實現能耗制動,說明故障點在主電路;若此時可以實現能耗制動,則不能實現能耗制動的故障原因不在主電路,必在控制電路中。

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