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座椅骨架疲勞強度試驗臺的試驗原理是什么？

它的加載方式是什么

孫先生|2022-12-31|瀏覽 197 次

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展開3全部基本結構及試驗原理：座椅骨架耐久試驗臺采用氣壓伺服方式實現汽車座椅骨架的耐久強度試驗。試驗時，連續向后或向前施加一定的負載力。標準集團的座椅骨架耐久試驗機可以完成汽車座椅（包括后排椅、單椅）骨架總成耐久強度試驗。連續向后或向前施加一定的力，對座椅骨架總成作疲勞耐久試驗。其他參考資料：加載方式：壓縮空氣式,三個試驗臂水平或水平上下可調連續加載。試驗頻率：0－30次／min（根據座椅的剛度和變形量可調）。試驗臂上下調節為電動調節。三工位左右可手動調節試驗間距。試驗臂水平方向上下調節角度：±45°。觸摸屏顯示：可分別顯示三個工位的負荷大小、運行次數、試驗頻率、位移量；也可以在同一個界面顯示三個工位的試驗數據。

何守柱 |發布于：2022-12-31

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