【儀表網 行業標準】根據2022年國家計量技術規范項目計劃的安排，由交通運輸部公路科學研究所承擔的國家校準規范《激光式高速彎沉測定儀校準規范》已完成征求意見稿。按照有關規定，現公開征求意見。意見反饋郵箱：xb.li@rioh.cn。
彎沉是反映路面結構性能的一個重要指標，它不僅反映路面各結構層及土基的整體強度和剛度，而且與路面的使用狀態存在一定的內在聯系。隨著現代化交通的快速發展，在役道路上的運行車輛越來越多，以拉克魯瓦自動彎沉儀(Lacroix Deflectograph)和落錘式彎沉儀(FWD)的測試效率(檢測速度約為5km/h)已遠遠不能滿足我國現有公路保有量條件下的試驗檢測需求。
激光式高速彎沉測定儀(以下簡稱高速彎沉儀)作為一種全新的檢測裝備，其采用的檢測原理為通過激光多普勒效應來測試路面在荷載作用下的垂直下沉速度來反演路面彎沉值，可以實現正常行車速度下的彎沉檢測，極大的提高了路面彎沉檢測的效率。
當前該類設備行業標準單一，在計量標準規范以及系統化、規范化的量值溯源體系方面尚屬空白。這些不利現狀限制了這種檢測設備的迅速推廣應用。因此，迫切需要制定一套標準技術規范來規范該類設備的計量檢定，以推動其大規模行業應用。
本規范為首次制定。JJF 1071《國家計量校準規范編寫規則》、JJF1059《測量不確定度評定與表示》共同構成支撐校準規范制定工作的基礎性系列規范。
按照 JJF 1071《國家計量校準規范編寫規則》要求，本規范包括九個章節和三個附錄：1.范圍、2.引用文件、3.術語、4.概述、5.計量特性、6.校準條件、7.校準項目和校準方法、8.校準結果、9.復校時間間隔，以及附錄 A 校準記錄表格式，附錄 B 校準證書信息及內頁式樣，附錄 C 高速彎沉儀校準不確定度評定示例。
1. 范圍
本校準規范適用于高速彎沉儀的計量性能要求、通用技術要求、計量器具控制等內容。本規程適用于高速彎沉儀的校準。
2. 計量性能要求
本校準規范的編寫主要參照 JTG 3450-2019《公路路基路面現場測試規程》和 JT/T 1170《激光式高速彎沉測定儀》，對高速彎沉儀的溫度測量誤差、距離測量相對誤差、彎沉示值誤差、彎沉測值重復性以及彎沉測值速度變異性等關鍵性能提出計量要求。
3. 復校時間間隔
高速彎沉儀的復校時間間隔一般不超過1年。
復校周期是按照 JJF 1071《國家計量校準規范編寫規則》的相關要求，并綜合考慮 JTG 3450 《公路路基路面現場測試規程》中 T0957 激光式高速路面彎沉測定儀測試路面彎沉方法的性能、使用環境以及經濟合理性等因素，對高速彎沉儀的復校時間間隔進行制定。
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