【儀表網(wǎng) 儀表下游】“快看，發(fā)現(xiàn)一條重要缺陷，極Ⅰ小號側(cè)導(dǎo)線數(shù)進(jìn)第4片瓷瓶自爆。”12月27日上午，國網(wǎng)浙江省電力公司衢州供電公司輸電運檢室無人機(jī)操控人員在特高壓±800千伏賓金線3241#至3242#塔開展無人機(jī)巡檢，為人工巡檢增添“千里眼”。
　　

　　當(dāng)天天氣有些清冷，一架搭載攝像頭，紅外成像儀等任務(wù)設(shè)備的小型四旋翼無人機(jī)在操控人員的控制下騰空而起，輕盈起飛，沿著導(dǎo)線鐵塔往復(fù)飛行并懸停拍攝，與地面監(jiān)測視頻實時“合作”，從不同角度拍攝線路影像并完成存儲記錄。
　　
　　迎峰度冬期間，面對人員數(shù)量吃緊、設(shè)備多、生產(chǎn)任務(wù)繁重的工作現(xiàn)狀，衢州公司結(jié)合安全生產(chǎn)實際工作的需要，早計劃、細(xì)安排、嚴(yán)要求，制定無人機(jī)巡檢專項方案，專門組建無人機(jī)巡檢“突擊隊”，將無人機(jī)巡檢與人工巡檢有效相結(jié)合，穿插到日常巡視的工作當(dāng)中，有力有效達(dá)到地上地下、多角度、近距離巡視的效果和目的。
　　
　　采用無人機(jī)對線路進(jìn)行全面“體檢”，每小時可巡檢30多基鐵塔，相當(dāng)于5名巡線工人在山區(qū)巡線一天的工作量，同時還發(fā)揮了效率高、范圍大、機(jī)動靈活、利于辨識隱蔽缺陷等特點。先采用無人機(jī)對輸電線路進(jìn)行快速、大范圍的巡檢，一旦發(fā)現(xiàn)異常，再用直升機(jī)或人工前往異常點進(jìn)行精細(xì)巡檢。
　　
　　尤其在衢州地區(qū)，輸電線路大多分布在崇山峻嶺之間，受地理環(huán)境、天氣狀況等因素影響，人工巡線效率低，復(fù)巡周期長。相比之下，無人機(jī)巡檢不受地形限制，能在一些人工巡線無法到達(dá)的高山、深溝、跨江大跨越等地方了解線路狀態(tài)。
　　
　　據(jù)了解，無人機(jī)巡檢能夠克服和彌補(bǔ)人工巡檢存在的一些缺陷和不足，改善工作環(huán)境，不斷提高輸電線路運行維護(hù)管理水平，有效降低勞動強(qiáng)度，提高運維效率，實現(xiàn)輸電線路巡視360度“無死角”。截至目前，該室已累計飛行線路長度660多公里，拍攝桿塔430多基，共發(fā)現(xiàn)缺陷隱患120余條。
　　
　　（原標(biāo)題：浙江衢州供電公司：無人機(jī)巡檢“減壓”電網(wǎng)安全“度冬”）