萊陽—昆崳500千伏線路工程，起于500千伏萊陽變電站，止于500千伏昆崳變電站，是全國首批碳纖維導線七個示范工程之一。線路全長122.842千米，途經煙臺的萊陽、海陽，威海的乳山、文登，共組立292基塔，全線采用4×JLRX1/F1A-710/55碳纖維復合芯導線，導線截面為710平方毫米。工程地處膠東半島，路徑地形復雜、氣候條件差、交通不便，55%的塔位位于山區，地質以中風化、微風化花崗巖為主。在全國首批碳纖維導線七個示范工程中，萊陽—昆崳500千伏線路工程施工距離長、導線截面大、山區施工難度。
碳纖維復合材料加強芯電纜是一種新型的架空輸電電纜，由碳纖維芯棒和鋁線外層組成，用碳纖維復合芯替代傳統的鋼芯，可以很好地解決我國電網傳輸電能緊張的問題。
與傳統的鋼芯鋁絞線電纜相比，它的抗拉強度可增加1-2倍，提高了導線的安全系數；復合材料芯線膨脹系數小，線路弧垂小，可減小導線的交叉跨越距離，降低桿塔高度，減少塔基占地面積；單位長度重量比常規鋼芯鋁絞線輕約10%，可減輕鐵塔重量；復合芯為非磁性材料，不存在磁損和熱效應，可減少輸電損失，且具有更低的運行溫度，可大大提高載流量；復合芯導線不生銹，使用壽命更長，外緣緊湊光滑，不易結雪結冰，高溫運行時可融化冰雪等。預計未來五到十年，將迎來架空輸電線路采用碳纖維復合導線的高峰。
據了解，為保障碳纖維復合導線新材料、新技術、新工藝的順利應用和實施，國網山東電力超前策劃，精心組織，圍繞碳纖維復合導線開展了一系列研究和試驗。并邀請中國電科院專家進行碳纖維導線專項培訓，科學編制導線壓接、直線升空、尾繩展放等關鍵工序施工方案。同時，對碳纖維導線生產工藝和質量進行全過程監管，認真組織質檢，確保了碳纖維導線工程高質施工。
萊陽—昆崳500千伏線路工程的建成投運，不僅為碳纖維導線施工積累了寶貴的經驗，而且進一步加強了山東電網的結構，煙臺、威海地區的供電穩定性、可靠性和電能質量將得到進一步提升。
(資料來源：上海證券報、黑龍江日報、大眾日報)
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