【儀表網 儀表深度】中國載人航天工程辦公室的資料顯示，長征五號B遙一運載火箭已經順利完成了研制工作，可以出廠，并且將于2020年2月5日安全運抵文昌航天發射場。長征五號B運載火箭的研制目的是用于載人空間站工程。預計在不久的將來，它將和空間站核心艙初樣產品一起執行首飛任務。
運載火箭就是由多級火箭組成的航天運輸工具。顧名思義，它的用途就是把空間站、載人飛船、人造地球衛星、空間探測器等有效載荷送入預定軌道。一般的運載火箭由兩到四級組成，且每一級都包含了本身的結構、推進系統和飛行控制系統。而今天小編重點要介紹的是位于末級的儀器艙。
長征五號B運載火箭的任務是近地軌道大型航天器發射，是在原有的長征五號運載火箭的基礎上，進行優化改進而研制出的新型火箭。火箭全長約53.7米，芯一級直徑5米，捆綁4個直徑3. 35米助推器，整流罩長20. 5米、直徑5. 2米，采用無毒無污染的液氧、液氫和煤油作為推進劑，起飛質量約849噸，近地軌道運載能力不小于22噸。
儀器艙位于載荷艙的下面，是用于安裝飛行控制系統主要儀器設備的專用艙段。飛行控制系統包括了電子計算機、測試儀表、中磁閥門、電源配電裝置等。其中的中樞系統就是電子計算機了，它就好像是運載火箭的總指揮官。當接到測量儀表發來的信號后，電子計算機可以對數據進行實時分析并做出相應的處理方案，后將命令傳遞給執行機構。
接下來介紹的是運載火箭中的測量儀表，這也是的一個環節。測量儀表的用途是時刻檢測運載火箭的飛行狀況。例如飛行路線的校準，飛行姿態的評估，如果與預設有偏差則會發出信號以便及時改正。后執行機構將收到的信號轉化為各單位對應的設備并催使設備運作，就能讓運載火箭更好的完成自身的任務。
由以上介紹可知，執行機構就是運載火箭的原動力。總的來說，儀器儀表在航天工業的應用可謂是逐步攀升。據資料顯示，我國航天工業的固定資產有將近一半是儀器儀表，且運載火箭的儀器儀表類支出就占總經費的一半。綜上所述，儀器儀表已經成為火箭順利發射的一部分。
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