【儀表網 儀表上游】“秋風起，蟹腳肥”，又到了吃大閘蟹的好時節，一個個五花大綁的大閘蟹也就隨之成為生鮮市場或者超市里的“寵兒”。然而，大閘蟹是鮮活產品，離水后大約可存活72小時的特點，無疑給貯運帶來不小的挑戰。因此，大閘蟹對貯運要求非常高。目前，許多生鮮電商開啟2020大閘蟹“搶鮮”通道，搭建起完整冷鏈運輸供應鏈，并通過冷庫、冷藏車等冷鏈物流裝備解決以往保鮮難、貯運難、拓市難等問題，讓消費者品嘗到鮮美大閘蟹。
我國已有近5000多年的吃蟹歷史，大閘蟹營養豐富，含有多種維生素，優質蛋白和各種微量元素以及鮮美可口等特點歷來受到人們的喜愛。近年來，隨著消費者對大閘蟹的喜愛程度不斷提高，其市場規模不斷增長。數據顯示，2018年大閘蟹產量高達80萬噸左右，產業規模2019年突破億元，年增速20%左右，預測到2020年我國大閘蟹市場規模或接近1500億元。
據說，今年大閘蟹產量與去年持平，同往年相比，晚成熟10余天。即便如此，在生鮮市場里，買大閘蟹的市民依舊不減。另外，筆者發現，不少商家們推出蟹券折扣、滿減、團購、嘗鮮價等多種促銷活動，吸引消費者購買。
不過，由于大閘蟹作為難度非常大的“活體運輸物”，離水后保存時間較短。因此，如何保證產品鮮活品質對于確保大閘蟹食用安全具有重要意義。
通常死蟹體內含有太多的細菌、寄生蟲和污物，寄生細菌會繁殖并釋放出有害物質，擴散到蟹肉，不僅大閘蟹風味口感和肉質會大打折扣，營養物質流失嚴重，還存在食用安全問題。因此，在貯運環節，對于蟹農來說，保證大閘蟹貯運新鮮品質，保持產品鮮活是決定產品能否順利銷售的關鍵，也是護力舌尖美食安全的重要關鍵。
在大閘蟹等鮮活產品的銷售鏈條中，冷鏈物流是非常重要的一環，它又可以分解為倉儲、運輸、配送等環節，涉及冷庫、冷藏車、冷藏箱、冷藏保溫箱、冷藏陳列柜、保鮮柜等設備設施。同傳統物流相比，冷鏈物流在每一個環節上對于技術要求非常高，例如大閘蟹貯運環節，要求制冷、隔層、蓄冷等多項技術的支持，確保產品貯運鮮活品質。
不僅如此，在大閘蟹貯運領域，誰能提供高時效服務，誰就掌握了冷鏈物流“蟹戰”的主導權。據悉，一冷鏈速運企業推出當天達、次日達、隔日達等三大跨省時效產品，減少中轉環節，提高大閘蟹存活率，保證大閘蟹鮮活品質。另外，通過AI大數據分析、管控模式，實時獲取車廂溫度等數據，確保大閘蟹從湖邊到廣大消費者餐桌的新鮮傳遞。
不可否定，隨著居民飲食結構的加快升級，對生鮮產品要求日趨提高，讓冷鏈物流行業迎來新風口。特別是今年受特殊事件的影響，冷鏈物流的重要性更加凸顯，成了保障食品安全的一道重要堡壘。相信在冷鏈物流裝備的賦能下，有效推動生鮮品質全面提升，越來越多高品質大閘蟹等生鮮食品直達百姓餐桌，讓消費者足不出戶就能品嘗到時令生鮮的美味。
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