一體化四參數(shù)組合探頭，是冷卻塔風機安全監(jiān)控系統(tǒng)中一種非總線結構的通用型組合變送器。它能夠同時監(jiān)測風機減速機x、y、z三個正交方向的*振動和減速箱內部潤滑油溫度。該探頭集成了四個兩線制變送器，輸出四路4～20ma標準電流信號，它即可以與kr-939b4型風機安全監(jiān)控器配接，也可以直接與計算機數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)(dcs、plc等)連接使用。
  kr-939sb4探頭的突出特點在于，它的內部分別集成了x、y、z三個正交方向的振動探測，和潤滑油溫度探測。其中振動探測，采用美國原產(chǎn)的微機械加工工藝振動傳感器獲取的振動信號再經(jīng)由帶通濾波器、變換器、放大器、真有效值（rms）轉換器，由電壓/電流驅動電路產(chǎn)生4～20ma標準電流信號輸出；溫度探測，由進口pt-100鉑電阻傳感器，經(jīng)放大變送完成4～20ma輸出。     
  振動測量特性：（x、y、z三個正交方向指標相同）振動測量范圍：0～20 ㎜/s ，測量輸出與振動速度的真有效值（rms）成正比，振動測量頻帶范圍：10～1000hz，振動測量綜合誤差：±1㎜/s
  溫度測量特性： 溫度測量范圍：0～100 ℃ ， 溫度測量綜合誤差：±1℃
  信號輸出特性：dc/4～20ma兩線制輸出標準 由于受探頭接線端子數(shù)量所限，探頭中四個獨立兩線制變送器的正電源端已經(jīng)在內部相連通，形成+v端。
  供電特性：高工作電壓：40v ，推薦工作電壓：24 v ，空載工作電壓：15v（內設電壓極性反接保護），工作電流：30ma/每路變送器     
  負載特性：負載阻值范圍：0~1250ω（供電24v時） 負載電阻測算（含傳輸線內阻）： rmax=（v－15）/0.02  （其中v為供電電壓）