氣體和液體雖然都是流體，但是在物理性質上卻有很大的不同。氣體有很多種類，如空氣、天然氣煤氣、氧氣等。由于其性質所致，氣體是可壓縮、可膨脹、可擴散的，受密度、壓力、溫度、組分等參數(shù)的影響很大。因此，氣體流量標準裝置的研究和建立要比液體流量標準裝置更加復雜并具有一定難度。隨著國內(nèi)現(xiàn)代化發(fā)展，天然氣作為一種能源已逐漸成為人們生存的物質資料。所以其他流量計計量已經(jīng)不僅是對單一參數(shù)的計量，如天然氣就屬于多參數(shù)、多組分，具有復雜氣質的氣體，且測量準確度受多種因素的影響。為了將天然氣流量計計量準確度控制在法定的、供需雙方均能接受的、技術經(jīng)濟都合理的范圍內(nèi)，需要建立起完善且有效的量值傳遞和溯源系統(tǒng)，用以保證天然氣流量量值的準確和統(tǒng)一。因此，目前國內(nèi)外研究了各式各樣的氣體或實氣（如天然氣）的流量標準裝置。下面就介紹國內(nèi)外zui普遍、zui典型的氣體流量標準裝置。

           1、鐘罩式氣體流量標準裝置

          鐘罩式氣體流量標準裝置（以下簡稱“鐘罩式裝置”）是一種經(jīng)典的氣體流量裝置，其壓力不是太高，流量不是太大，但使用簡便，所以在國內(nèi)外用的zui多、zui普遍。該裝置是以氣體為介質，對氣體流量計進行檢定、校準的標準裝置。

         1 ）結構組成

            鐘罩式一個倒置在液槽內(nèi)的容器 ，頂部封閉、底部開口。液槽內(nèi)放有水或不易揮發(fā)的有作為密封液體，此時可動的鐘罩和固定的液槽形成一個容積可變的密封空腔。鐘罩是裝置上有一根導氣管，一端通到鐘罩的內(nèi)部，穿過液槽底部和封閉液體：另一端與試驗管道相連接。試驗管道上裝有閥門和被檢的流量計。為了使鐘罩垂直上升和下降而不晃動，鐘罩的兩側裝有滑輪，兩邊的立柱上裝有導軌，滑輪沿導軌上下滾動。為了調(diào)節(jié)鐘罩內(nèi)的壓力，在鐘罩頂部細一根柔繩，柔繩經(jīng)過定滑輪，與配重物相連，配重物的重量是可調(diào)的。鐘罩在上升和 下降過程中，由于浸沒與液體中的深度在變化，是液體 對鐘罩的浮力產(chǎn)生變化。為了使鐘罩在上升和下降過程中始終保持內(nèi)壓不變，用壓力補償機構來補償浮力的變化。鐘罩上裝有標尺，標尺上有上檔板和下?lián)醢澹娬謨蓳醢逯g的容積式預先檢定好的，在液槽上裝有廣電發(fā)信器，光電發(fā)信器與計時器和被檢流量計的脈沖計數(shù)器相連，控制計時和計數(shù)。鼓風機作為氣源，用于向鐘罩內(nèi)充氣式鐘罩上升。液位計用于指示液槽內(nèi)的液位。溫度計與壓力機分別測量鐘罩內(nèi)核被檢流量計處的溫度和壓力。

      2）工作原理

       首先打開鐘罩是裝置的進氣閥門，啟動氣源，空氣通過導氣管進入鐘罩，使鐘罩上升，當下?lián)醢甯咛幑怆姲l(fā)信器一定高度時，關閉閥門，穩(wěn)定一段時間后，帶鐘罩內(nèi)空氣溫度穩(wěn)定后，開始檢定。

         由于鐘罩本身的重力超過施于鐘罩上的其他幾個力（如液體的浮力、配重物的重力、補償機構的拉力、、、0之和，并且由于補償機構的補償，使鐘罩內(nèi)氣體產(chǎn)生一個不變的表壓力(也稱鐘罩的內(nèi)壓力，即與大氣壓力之差），于是鐘罩內(nèi)的空氣通過導氣管、被檢流量計流到大氣。由于壓力補償機構的補償，用調(diào)節(jié)閥將氣流調(diào)到所需流量，使鐘罩勻速下降。當下?lián)醢褰?jīng)過光電發(fā)信器遮住光時，光電發(fā)信器發(fā)出信號，啟動計時器和被檢流量計的脈沖計數(shù)器。鐘罩繼續(xù)下降，當上擋板經(jīng)過光電發(fā)信器遮住光時，光電發(fā)信器再次發(fā)出信號，停止計時器計時和脈沖計數(shù)器顯示的脈沖數(shù)。

         通過被檢流量計排出的氣體體積即可計算出流量。

         3）鐘罩式裝置排氣方式

          鐘罩式裝置按氣流方向可分為排氣式和進氣式兩種形式。排氣式裝置由于本身的限制使其流過被檢流量計的壓力很低，并且氣體的濕度對流量計有影響。進氣式裝置可提高被檢流量計的壓力，但流量不會增大。

          目前，國內(nèi)普遍使用的氣體鐘罩裝置，其擴展不確定度為0.2%（k=2）。zui大的氣體鐘罩裝置，容積為10m³，壓力為1Kpa，zui大流量可達2000m³/h，裝置擴展不確定度為0.1%（k=2）