摘要：無人值守汽車衡是稱重行業的新生代產物，電子信息化和數字化產業的科技精華合二為一，一經推出便嶄露頭角，強大的智能操作系統，簡單有效的使用流程深受用戶的青睞。

前言：信息技術的飛速發展，使信息技術得以迅速滲透到經濟社會的各個域。信息資源已成為與材料和能源同等重要的戰略資源，正以其廣泛的滲透性和的*性與傳統產業結合，發展為范圍內的朝陽產業和新的經濟增長點，成為衡量企業現代化水平和綜合實力的重要標志。

礦業是的支柱產業，對礦產的合理開發和應用關系到和整個民族的未來。電子汽車衡是礦業日常管理中*的重要設備之一，因此將的稱重技術——無人值守汽車衡應用于企業執行系統中，并從中發揮基礎作用，是企業質量管理技術發展的重要標志。

一、系統組成

     無人值守汽車衡由汽車衡、攝像機、欄桿機、地感線圈、紅綠燈信號、射頻讀卡器、圖像采集卡、照明系統、電腦、打印機等組成。汽車衡為數字式電子汽車衡。

二、     數字式電子汽車衡組成及工作原理

     數字式電子汽車衡由秤臺、數字式稱重傳感器、數字式稱重顯示器和數字式接線盒等組成。數字式稱重傳感器的主要特征是稱重傳感器與接線盒、接線盒與稱重顯示器之間的傳輸信號為數字電信號。數字式稱重傳感器的內部除具有模擬式汽車衡所有部件還具有放大器、A/D轉換器和微處理器、存儲器等電子元器件。當載重貨物進入承載器時，稱重傳感器可直接輸出數字信號，再經數字稱重顯示器中的微處理器(CPU)對信號進行處理后顯示出重量等數據。

由于使用了數字式稱重傳感器和數字式稱重顯示器，數字式電子汽車衡的線性、溫度性能、蠕變和滯后等指標明顯由于其它幾種汽車衡，如模擬式電子汽車衡、數字化電子汽車衡。并具有以下特點。

*數字化通訊技術

1、采用RS485總線技術，實現信號的遠距離傳輸，傳輸不小于1000m；

2、輸出數字信號幅度達3~4V，使抗*力加強，同時提高了系統防雷擊能力；

3、總線結構便于多個稱量傳感器的應用，在同一個系統中多可接32只稱重傳感器。

*智能化技術

1、可防止利用簡單電路改變稱量信號的大小；

2、可根據指令更改傳感器特性參數；

3、記憶能力解決了更換傳感器后的校準問題。

*數字化校準技術

1、偏載校準一次完成；

2、量程校準一次完成；

3、可以根據需要修改衡器的量程。

*故障診斷技術

1、具有診斷衡器零點數值變化的能力；

2、具有診斷每只窗前你的零點數值變化的能力；

3、具有診斷每只傳感器通訊變化的能力；

4、具有判斷更換傳感器后地址和編號不符提示的能力；

5、具有多種操作錯誤信息提示的能力。

三、工作流程

無人值守汽車衡系統不需要司磅人員操作干預便能完成稱重計量及數據記錄處理和自動打印榜單。計算機通過串行口接收儀表發送的稱重數據，解析后生成稱重記錄，將數據記錄存入SQL Server實時數據庫中。榜單格式及聯數可以多樣化設置，可以自定義報表和榜單抬頭，還可以按不同類別進行統計匯總，并打印日報表和月報表。數據同時保存在本地的電腦和數據庫服務器中，在網絡通訊故障時，亦能進行正常的稱重，可并入企業的MES系統中。

通常情況下，無人值守電子汽車衡的使用是按下列流程進行：

1、系統管理員將射頻卡發給司機，上面已經錄入汽車車號等內容，司機可將卡片貼在汽車前擋風玻璃上。到離秤臺幾米遠時，讀卡器檢測到車輛到來，在判定秤臺上無車輛過磅時，進口欄桿機打開，讓車輛通過，開上秤臺。

2、車輛停穩后，攝像機自動拍下車輛車號的照片，保存在電腦里。

3、電腦讀取儀表的稱重數據并保存。

4、稱重完畢，出口欄桿機抬起，讓汽車駛出秤臺。

5、在出口處，放置一臺榜單打印機，司機撕下打印好的磅單后離開。

6、局域網內計算機之間數據實時共享。

    四、結語

    無人值守汽車衡建立了智能化秤房，實現了計量過程的自動化和網絡化。應用于工礦企業中，實現了“無人值守、無單據傳遞、無缺陷運行”的車輛流動管理體系。