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艾思荔淺析高低溫試驗箱制冷壓縮機氣缸蓋墊片被擊穿的原因

時間:2015-9-7閱讀:614
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高低溫沖擊試驗箱的壓縮機汽缸蓋的密封紙箔墊片中部會有一條筋,其作用是將吸、排汽腔隔離密封,它所要承受的壓力有時會比其他部位的墊片要大,所以會比較容易被擊穿。一旦發生了以上這種情況,高、低壓腔之間就會出現大量的制冷劑的短路回流,使得制冷機不能制冷。
紙箔筋被擊穿了以后所帶來的明顯反常現象是吸氣壓力過高,排汽壓力偏低,高、低壓壓差很小,壓縮機汽缸及蓋非常燙手,機體其他部位溫度也會上升。當發現這種現象并判斷出故障了以后就應及時停車,不宜運轉過久,以免損壞機件。
高低溫沖擊試驗箱制冷壓縮機吸、排汽閥片擊碎是什么原因呢?
閥片是吸、排汽閥的閥門。如果吸氣閥片被擊碎,高壓蒸氣就會在汽缸與吸氣腔間往返。如果排汽閥片被擊碎,高壓蒸氣就會在汽缸與排汽腔間往返。可見,無論是哪一種的閥片被擊碎,制冷劑就無法從壓縮機排出去,制冷系統也就不能制冷。
當吸氣閥片被擊碎了以后,排汽壓力表指針的擺動很激烈,吸氣壓力很高,吸氣溫度也高。當排汽閥片被擊碎的時候,吸氣壓力表指針的擺動很激烈,吸氣壓力很高,汽缸與汽缸蓋會很燙手。當發現這種現象并判斷出故障以后,就及時停車,關閉吸、排汽截止閥,把壓縮機的剩余制冷劑蒸氣從排汽截止閥旁通孔放空,打開汽缸蓋檢查閥片并需要進行修理。
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