描述SMC氣缸墊損壞后的應急處理方法

SMC氣缸活塞桿，在行程末端會產生很大的沖擊力，為避免撞擊缸蓋造成損傷，應該采取各種緩沖方式。常見的緩沖方式有橡膠緩沖、彈簧緩沖、氣緩沖和外置的液壓緩沖器四種形式。下面就來看看不同緩沖方式的特點。見下圖。??橡膠墊緩沖和彈簧緩沖：這類緩沖方式的緩沖力與行程的關系如圖（a）、（b）所示。曲線與行程橫坐標之間所包圍的面積即為吸收的能量。行程小時，緩沖力小。要達到一定的緩沖力，行程需增長。橡膠墊和彈簧所吸收的能量大部分都轉化成彈性能貯存起來了，一旦外負載力撤去，此彈性能將產生fantan作用，可能會造成設備的損傷。??氣緩沖氣缸的緩沖力與緩沖行程的關系如圖（c）。這種緩沖方式當緩沖行程較小時，緩沖力就較大，調節合理可以不存在fantan現象，但因緩沖腔容積不大，又由于強度限制，緩沖腔室的髙壓力不宜太大，則大緩沖力也不會太大，故氣緩沖氣缸只能吸收較小的能量。?

（I)如果發現損壞處是一道小口，可用鋁紙(香煙盒內的包裝鋁紙或廢舊電容器內的鋁紙)或石棉線填補損壞處，然后用工具仔細敲實；?　　

(2)如果損壞處面積較大，可用一塊與損壞部位的形狀和深度相當的干牛皮(可取自腰帶或執照皮夾)填壓在損壞處；?　　

(3)如果氣缸體上平面或氣缸蓋下平面有了凹坑，可將石棉線或鋁紙輕輕地敲壓在凹坑內，然后再將它鏟平；?　　(4)如果損壞處是在兩氣缸之間，需將石棉線和鋁紙用銅皮包好，然后再將它敲壓在損壞處。?　　裝氣缸墊時應注意：有記號的一面朝上，如在氣缸墊上元記號，則粗糟的一面朝上。?

描述SMC氣缸墊損壞后的應急處理方法