機械式無桿氣缸主要特點:
1、比磁偶式節(jié)省空間高達二分之一,安裝簡便,傳動效率更高。
2、鋁合金本體,且經特殊硬質處理,耐碰撞,扭曲。
3、活塞于滑塊機械式連接,輸出力大。
4、不銹鋼外封帶可防止雜物進入。
5、兩端氣壓緩沖裝置,緩沖效果佳。
6、可附加磁石,裝置感應器。
7、使用FESTO無桿氣缸應該考慮加滑軌,以比年滑臺直接負重,使無桿氣缸達到線性運動,增加使用壽命。
FESTO無桿氣缸氣缸通過內部磁環(huán)于外部磁性平臺相連,進行同步運作,這種氣缸的缺點就是精度不高,一旦磁性減弱容易導致事故發(fā)生,現在的其應用也逐漸變少,目前國內生產磁耦式無桿氣缸也比較少了。時至今天,工業(yè)生產設備上使用已經逐漸淘汰了磁耦式無桿氣缸。機械式無桿氣缸已經成為了目前設備上主流的氣動產品。
FESTO無桿氣缸磁力線通過薄壁缸筒與外面滑塊里面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,因此具有很強的相互吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動時,活塞運動,活塞運動的同時,外部滑塊內的磁環(huán)被活塞上的磁環(huán)磁力線影響,做同步移動。氣缸活塞的推力必須與內外磁環(huán)的吸力相適應,當使用氣壓過高或負載過重,導致活塞推力過大,磁環(huán)相互之間的吸引力無法保持的時候,內外磁環(huán)會脫開,氣缸工作出現不正常,專業(yè)術語稱為脫靶。
FESTO無桿氣缸的特點:
1、磁偶無桿氣缸與標準氣缸對比有以下特點:
整體安裝尺寸小,軸向空間空間小,大約比標準氣缸節(jié)省軸向空間44%。
磁耦無桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等,因此推力和拉力數值相等,容易實現中間定位。當活塞速度在250mm/s時,定位精度可達±1.0mm。
FESTO無桿氣缸表面容易堆積灰塵和生銹,桿部密封圈可能會吸入灰塵雜質,導致泄露,而磁偶無桿氣缸外部滑塊沒有動密封件,無外部泄露。
FESTO無桿氣缸可生產超長行程規(guī)格,標準氣缸的內徑與行程之比一般不大于1/15,而無桿氣缸內徑與行程之比可達1/100左右,行程長生產到3m以內,滿足長行程使用場合需要。
2、FESTO無桿氣缸與機械型無桿氣缸對比:
FESTO無桿氣缸磁耦型外形較小,兩頭帶有安裝螺紋和螺母,可直接安裝在設備上。
FESTO無桿氣缸負載比較小,適合裝載小型工件或機械手來動動作。
磁耦型基本型來回動作時,可能會出現滑塊轉動,必須加導桿導向裝置,或者選用帶導桿型磁耦無桿氣缸。
FESTO無桿氣缸相比于機械型的導向帶部分泄漏缺點,磁偶型無外部泄漏,安裝使用后可免維護。
FESTO無桿氣缸速度較慢的場合(速度≤700mm/s)。
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