SMC氣缸機械故障分辨和維護保養(yǎng)方法

當空氣壓縮從無桿室鍵入時，桿室被排出來，而且氣缸的2個腔室中間的壓差功效在活塞桿先以擺脫摩擦阻力負荷以促進活塞桿挪動，進而油缸探出;當無桿腔室耗光時，油缸縮回。假如有桿室和無桿室更替進氣口和排氣管，則活塞桿保持往復式勻速直線運動。SMC氣缸工作原理：工作壓力氣體挪動活塞桿，更改活塞桿方位，更改油缸的健身運動方位。*應用卡簧鉗拆下來氣缸尾端的延展性平墊圈（螺釘），取下氣缸活塞桿，活塞桿上面有橡皮繩，一般SMC氣缸不工作中、遲緩健身運動或串氣是因為橡皮繩過多損壞因而，取出橡皮繩，隨后安裝新的橡皮繩，*終清洗氣缸體，保證2個進氣管暢行無阻。一切都好，用小量結晶狀的無鹽黃油擦洗圓桶內腔。安裝氣缸尾端的延展性平墊圈，使氣缸的使用期增加一至2年。以氣動系統(tǒng)中*常見的單活塞桿雙功效SMC氣缸為例，它包含一個氣缸、活塞桿、油缸、前端開發(fā)蓋、后軸承端蓋和液壓密封件。雙功效缸的內部由活塞桿分為2個腔室。存有稱之為桿腔的桿腔，無活塞桿腔稱之為無桿腔。

當空氣壓縮從無桿室鍵入時，桿室被排出來，而且氣缸的2個腔室中間的壓差功效在活塞桿先以擺脫摩擦阻力負荷以促進活塞桿挪動，進而油缸探出;當無桿腔室耗光時，油缸縮回。假如有桿室和無桿室更替進氣口和排氣管，則活塞桿保持往復式勻速直線運動。SMC氣缸工作原理：工作壓力氣體挪動活塞桿，更改活塞桿方位，更改油缸的健身運動方位。

1。氣缸重新組裝時，必須清洗零件，特別是要防止密封被切割?注意動密封的安裝方向。

2.在使用過程中，應定期檢查氣瓶是否有任何異常，如果每個接頭有松動，應定期潤滑帶銷式安裝的氣缸活動部分。

當SMC氣缸長時間不使用時，所有加工表面應涂防銹油，進氣口和排氣口應防塵。

當重新組裝SMC氣缸進行維修時，必須清潔零件并且不應將污垢帶入氣缸。特別是，必須防止密封被切割為?并且應注意動態(tài)密封的安裝方向。

SMC氣缸為氣缸制定了?賽季的?維護系統(tǒng)。當氣缸工作時，活塞將撞擊氣缸蓋。氣缸蓋緩沖墊密封件是磨損部件。如果墊子密封嚴重受損，則氣缸將處于行程中。在端子之前，緩沖柱塞和緩沖密封件沒有很好地密封以失去緩沖效果。

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