全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)故障排除方法：
全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)同時(shí)包含電氣和機(jī)械兩部分，也可以說是電氣和機(jī)械的結(jié)合點(diǎn)。所以說，它的故障要一分為二的分析。對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)故障原因也要分成兩部分。
一般來講，全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組振動(dòng)是由于轉(zhuǎn)動(dòng)部分不平衡、電磁方面或機(jī)械故障的原因引起的。
一、轉(zhuǎn)動(dòng)部分不平衡主要是轉(zhuǎn)子、耦合器、聯(lián)軸器、傳動(dòng)輪（制動(dòng)輪）不平衡引起的。
處理方法是先找好轉(zhuǎn)子平衡。如果有大型傳動(dòng)輪、制動(dòng)輪、耦合器、聯(lián)軸器，應(yīng)與轉(zhuǎn)子分開單獨(dú)找好平衡。再有就是轉(zhuǎn)動(dòng)部分機(jī)械松動(dòng)造成的。如：鐵心支架松動(dòng)，斜鍵、銷釘失效松動(dòng)，轉(zhuǎn)子綁扎不緊都會(huì)造成轉(zhuǎn)動(dòng)部分不平衡。
二、電氣部分的故障是由電磁方面的原因造成的
主要包括：交流柴油發(fā)電機(jī)組定子接線錯(cuò)誤、繞線型異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子繞組短路，同步柴油發(fā)電機(jī)組勵(lì)繞組匝間短路，同步柴油發(fā)電機(jī)組勵(lì)磁線圈聯(lián)接錯(cuò)誤，籠型異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子斷條，轉(zhuǎn)子鐵心變形造成定、轉(zhuǎn)子氣隙不均，導(dǎo)致氣隙磁通不平衡從而造成振動(dòng)。
三、柴油發(fā)電機(jī)機(jī)械部分故障主要有以下幾點(diǎn)：
1、聯(lián)動(dòng)部分軸系不對(duì)中，中心線不重合，定心不正確。這種故障產(chǎn)生的原因主要是安裝過程中，對(duì)中不良、安裝不當(dāng)造成的。還有一種情況，就是有的聯(lián)動(dòng)部分中心線在冷態(tài)時(shí)是重合一致的，但運(yùn)行一段時(shí)間后由于轉(zhuǎn)子支點(diǎn)，基礎(chǔ)等變形，中心線又被破壞，因而產(chǎn)生振動(dòng)。
2、與柴油發(fā)電機(jī)組相聯(lián)的齒輪、聯(lián)軸器有毛病。這種故障主要表現(xiàn)為齒輪咬合不良，輪齒磨損嚴(yán)重，對(duì)輪潤(rùn)滑不良，聯(lián)軸器歪斜、錯(cuò)位，齒式聯(lián)軸器齒形、齒距不對(duì)、間隙過大或磨損嚴(yán)重，都會(huì)造成一定的振動(dòng)。
3、柴油發(fā)電機(jī)組本身結(jié)構(gòu)的缺陷和安裝的問題。這種故障主要表現(xiàn)為軸頸橢圓，轉(zhuǎn)軸彎曲，軸與軸瓦間間隙過大或過小，軸承座、基礎(chǔ)板、地基的某部分乃至整個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組安裝基礎(chǔ)的剛度不夠，柴油發(fā)電機(jī)組與基礎(chǔ)板之間固定不牢，底腳螺栓松動(dòng)，軸承座與基礎(chǔ)板之間松動(dòng)等。而軸與軸瓦間間隙過大或過小不僅可以造成振動(dòng)還可使軸瓦的潤(rùn)滑和溫度產(chǎn)生異常。
4、柴油發(fā)電機(jī)組拖動(dòng)的負(fù)載傳導(dǎo)振動(dòng)。例如：汽輪發(fā)柴油發(fā)電機(jī)組的汽輪機(jī)振動(dòng)，柴油發(fā)電機(jī)組拖動(dòng)的風(fēng)機(jī)、水泵振動(dòng)，引起柴油發(fā)電機(jī)組振動(dòng)。
柴油發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)同時(shí)包含著電氣和機(jī)械兩部分，因此柴油發(fā)電機(jī)組振動(dòng)故障不能一概而論，要結(jié)合機(jī)組的結(jié)構(gòu)一分為二的進(jìn)行。相信大家都能很清楚的意識(shí)到這一點(diǎn)，希望以上的介紹能給用戶帶來幫助。華全是專業(yè)的柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家，生產(chǎn)的華全牌發(fā)電機(jī)組以其優(yōu)異的質(zhì)量、專業(yè)的技術(shù)得到了用戶的認(rèn)可，歡迎新老客戶前來華全參觀考察。
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