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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司


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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:2060條

所在地區(qū):上海上海市

聯(lián)系人:汪洋 (商務(wù)部經(jīng)理)

公司動(dòng)態(tài)

120KW*全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組

閱讀:151發(fā)布時(shí)間:2017-5-16

120KW*全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組:

裝置柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候,請(qǐng)嚴(yán)格按下方原則:

1.柴油發(fā)電機(jī)組燃油回油管路的銜接不應(yīng)造成回油擁塞,梗塞會(huì)造成造成回油壓力過大。

2.油箱放置后,高油面不能比機(jī)組底座高出2.5米,如大型油罐油面高于2.5米,應(yīng)在大型油罐與機(jī)組之間加日用油箱,使直接送油壓力不大于2.5米。同時(shí)要采用辦法保障在柴油發(fā)電機(jī)組不工作期間,不容許燃油依附重力,通過進(jìn)油管路或噴油管路流入柴油機(jī)。

3.油箱內(nèi)裝的燃油容量應(yīng)當(dāng)保證天天的日常供給。

4.油口處的阻力不許可超過所用發(fā)動(dòng)機(jī)能數(shù)據(jù)單上規(guī)定的應(yīng)用清潔濾芯時(shí)的規(guī)定值。這個(gè)阻力值是樹立在柴油發(fā)電機(jī)組燃油箱裝一半燃油的基本上的。

5.油箱存放地位必需保險(xiǎn)并避免火災(zāi),油箱或油桶應(yīng)獨(dú)自放在看得見或?qū)iT寄存的處所,恰當(dāng)?shù)仉x柴油發(fā)電機(jī)組遠(yuǎn)點(diǎn),且嚴(yán)厲劃定不準(zhǔn)抽煙。

產(chǎn)品型號(hào)YT2-125KVA-ATS
相數(shù)3相4線   
頻率 (HZ) 50/60
大功率(KW)130
額定功率(KW)120
噪音指數(shù)(Dba/7m)75-80分貝
連續(xù)工作時(shí)間 (hr)8-10 小時(shí)
額定電壓(V)400/230
額定電流(A)200
缸數(shù)6
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)R6105ZLD
啟動(dòng)方式全自動(dòng)
耗油量(g/kw.h)218
尺寸(LxH)(mm)2800*1100*1600
凈重(kg)2300
排氣指標(biāo)符合GB20891-2007
生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合GB/T2820-97
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%)≤±1
電壓波動(dòng)率(%)≤±0.5
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%)≤±1
頻率穩(wěn)定時(shí)間(S)≤3
產(chǎn)品信息含17%增值稅


1.機(jī)組自動(dòng)投入:當(dāng)市電停電時(shí),控制柜發(fā)出指令啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組。
2. 供電自動(dòng)切換:市電停電,發(fā)電機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定之后,控制柜自動(dòng)切換到機(jī)組供電狀態(tài)。當(dāng)市電復(fù)電并穩(wěn)定后,控制柜自動(dòng)切換回市電供電狀態(tài)。
3. 機(jī)組自動(dòng)停機(jī):當(dāng)市電復(fù)電穩(wěn)定后,控制柜自動(dòng)切換回“市電合閘”狀態(tài),機(jī)組經(jīng)過設(shè)定的停機(jī)與冷機(jī)時(shí)間后自動(dòng)停機(jī)。
柴油發(fā)電機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時(shí),燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì) 、工作可靠、耐久。因?yàn)闆]有點(diǎn)火系統(tǒng),故障低、使用范圍廣、有害排放物較低、防火安全性好。
柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動(dòng)使用。 柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行超過12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。 盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護(hù),所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、等部門,作為備用電源或臨時(shí)電源。
柴油發(fā)電機(jī),動(dòng)力配備新型風(fēng)冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,其馬力強(qiáng),工作狀態(tài)穩(wěn)定。


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