上海實潤分享動態汽車衡的主要指標和檢定規程：

根據國標《動態公路車輛自動衡器》，與動態汽車衡精度相關的指標有：準確度等級、Z大允許誤差、鑒別力、分度值和分度數等；與動態汽車衡穩定性相關的指標有：溫濕度的適應范圍、抗干擾性能、量程穩定性、耐久性、偏載情況下的誤差等 。

根據《動態公路車輛自動衡器檢定規程》，現行的檢定項目主要有靜態試驗和動態試驗。

靜態試驗項目主要評估衡器在不同重量、不同加載位置下的稱重精度和適應性。其試驗環境單一，并沒有充分考慮溫度、濕度、路基變化、結構疲勞等情況對衡器的影響。

動態試驗項目主要評估不同車型的車輛在裝載不同重量、碾壓多個位置、以多個車速通過衡器情況下衡器的稱重精度。動態試驗時選用的參考車型有限、試驗次數有限、過秤車速不全，并不能全面評估衡器的環境適應性和衡器的穩定性。

另外，由于檢定過程中只采用有限的車型、典型速度、有限裝載重量對公路汽車衡進行計量檢定，在被檢定儀表的算法上可對這些測試樣本進行特殊修正，以提高衡器對這些測試樣本的準確度。但是，修正后的算法會致使汽車自動衡器對非參考車型、非參考速度以及其他載重的車輛測量的誤差變大。

相比于《動態公路車輛自動衡器檢定規程》，歐盟 cost323 計劃的報告《Weight in Motion ofRoad Vehicles Final Report》中引入了“置信水平”的概念用于評估測試的置信度 ，更加科學可靠。

但是，現實情況下并不能對公路汽車衡進行全面充分的試驗評估。因為大多數公路汽車衡一般安裝在交通要道上，增加計量檢定的試驗項目范圍和次數勢必會增加檢定成本和時間，也會給交通造成一定的擁堵。