上海30KVA柴油發(fā)電機(jī)組廠家
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歡迎全國(guó)各地的朋友前來(lái)試機(jī)，展廳地址：上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園內(nèi)
*型柴油發(fā)電機(jī)組具有*的降噪音功能，該發(fā)電機(jī)組廣泛應(yīng)用與醫(yī)院，學(xué)校等多個(gè)行業(yè)，采用一體化設(shè)計(jì)，*獨(dú)立的配置，可滿足任何情況下的用電要求。
我們機(jī)器的特點(diǎn):
*整機(jī)體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、造型新穎美觀；
*隔聲罩造型美觀、拆裝簡(jiǎn)單，機(jī)組操作方便；
*多層屏蔽阻抗錯(cuò)配式隔聲罩；
*降噪型多路進(jìn)排氣，進(jìn)排風(fēng)通道，保證機(jī)組充足的動(dòng)力性能。
*良好的通風(fēng)系統(tǒng)及防止熱輻射措施確保機(jī)組始終工作于適宜的環(huán)境溫度；
*降噪消聲材料的采用，極大程度地抑制機(jī)械噪聲；
*減震措施確保柴油發(fā)電機(jī)組的平穩(wěn)運(yùn)行；
*消聲外殼適當(dāng)位置專設(shè)觀察窗和緊急停機(jī)按鈕，方便了使用操作和觀察機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)
| 24KW柴油發(fā)電機(jī) |
| 產(chǎn)品編號(hào) | YT2-30KVA |
| 頻率 | 50HZ 60HZ |
| 大功率 (KW) | 26.4KW 33KVA |
| 額定功率 (KW) | 24KW 30KVA |
| 額定電壓 (V) | 400/230 |
| 功率因數(shù) | 0.8 |
| 額定電流(A) | 43 |
| 相數(shù) | 3相4線 |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 噪音指數(shù) (Dba/7m) | 75-80分貝 |
| 油箱容積 (L) | 小油箱 |
| 連續(xù)工作時(shí)間 (hr) | 5 到6小時(shí) |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | K4100D |
| 機(jī)油容積(L) | 3.54 |
| 缸數(shù) | 4 |
| 凈重/毛重(KG) | 806kg |
| 冷卻方式 | 水冷卻式 |
| 售后服務(wù) | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國(guó)聯(lián)保 |
伊藤動(dòng)力主營(yíng)產(chǎn)品：3KW柴油發(fā)電機(jī)、5KW柴油發(fā)電機(jī)、10KW柴油發(fā)電機(jī)、12KW柴油發(fā)電機(jī)、15KW柴油發(fā)電機(jī)、20KW柴油發(fā)電機(jī)、25KW柴油發(fā)電機(jī)、30KW柴油發(fā)電機(jī)、40KW柴油發(fā)電機(jī)、50KW柴油發(fā)電機(jī)、75KW柴油發(fā)電機(jī)、100KW柴油發(fā)電機(jī)、120KW柴油發(fā)電機(jī)、150KW柴油發(fā)電機(jī)、小型柴油發(fā)電機(jī)等
柴油發(fā)電機(jī)組的氣門間隙調(diào)整方法：更換柴油發(fā)電機(jī)組汽缸墊、活塞環(huán)或由于汽缸墊漏氣而按規(guī)定力矩對(duì)汽缸蓋進(jìn)行緊固時(shí)，必須整氣門間隙。因?yàn)闅忾T間隙過(guò)大會(huì)使氣門晚開早關(guān)（正常情況是進(jìn)氣門早開，排氣門晚關(guān)），進(jìn)氣不足，排氣不凈并導(dǎo)致柴油機(jī)排氣噪聲過(guò)大等；而氣門間隙過(guò)小又會(huì)造成氣門關(guān)閉不嚴(yán)、燒蝕或漏氣等。
柴油發(fā)電機(jī)組氣門間隙的調(diào)整方法：按柴油機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使飛輪殼上的指針對(duì)準(zhǔn)飛輪上的“0”刻度線，再拆下汽缸蓋罩殼，以判斷是*缸還是第六缸在上止點(diǎn)。切記，在調(diào)整前一定要把推桿放在挺桿的中間位置，否則，調(diào)出的氣門間隙不正確，甚至?xí)淹馆嗇S、推桿或挺桿損壞。
若*缸在壓縮沖程的上止點(diǎn)，可調(diào)整的順序是：*缸，進(jìn)、排氣門均可調(diào)整；第二缸，調(diào)節(jié)進(jìn)氣門；第三缸，調(diào)節(jié)排氣門；第四缸，調(diào)節(jié)進(jìn)氣門；第五缸，調(diào)節(jié)排氣門。按上述順序調(diào)整完畢后，再按柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，使飛輪殼檢視口的指針對(duì)準(zhǔn)飛輪上的“0”刻度線，找到第六缸上止點(diǎn)后，再把沒有調(diào)整的氣門間隙按順序調(diào)整一遍即可。
小型柴油發(fā)電機(jī)的各種調(diào)整方法注意事項(xiàng)：小型柴油發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間使用后各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦系數(shù)隨時(shí)都有改變，特別是剛出廠或剛大修后的柴油發(fā)電機(jī)組。
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