柴油機(jī)的“三濾”是指空氣濾清器、燃油濾清器和機(jī)油濾清器。“三濾”工作不好造成的危害，往往是潛在的，即“三濾”出了故障，常常是不影響機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)，而實(shí)際上對柴油機(jī)機(jī)器的危害是十分嚴(yán)重的。
    (1)注意進(jìn)氣導(dǎo)管與進(jìn)氣支管固定螺栓的緊固情況，防止其松動。松動后，柴油機(jī)工作中會引起空氣濾清器的過大振動，導(dǎo)致進(jìn)氣導(dǎo)管根部焊縫開裂或進(jìn)氣導(dǎo)管圓弧處產(chǎn)生裂紋。此時應(yīng)停車檢查，排除故障。另外還要注意進(jìn)氣導(dǎo)管加強(qiáng)支板焊接是否牢固，焊不牢會脫開，失去骨架作用，會使進(jìn)氣導(dǎo)管承受負(fù)荷過大而振裂。
    (2)注意離心式粗濾器上子固定螺釘?shù)木o固情況。由于離心式粗濾器處在高位置，振動較大，卡子固定螺釘容易松動，引起粗濾器下落而輕者影響進(jìn)氣量，功率下降;重者會堵死中心管上口，不能進(jìn)氣，使機(jī)車無法啟動。因此，必須注意離心式粗濾器的安裝位置，使中心管口高度與導(dǎo)流葉片平齊為合適。
    (3)注意保護(hù)密封膠圈，防止其膨脹變形。每次保養(yǎng)時應(yīng)妥善保管，不使其與柴油、汽油等接觸;安裝時不要錯位，錯位后變形不易嵌人槽內(nèi)，造成密封不嚴(yán)。同時注意3個彈(或彈簧鋼絲環(huán))掛鉤鎖緊力是否足夠和均勻，鎖緊力不足或不均勻，會使下油槽松動，造成密封圈不能壓緊，產(chǎn)生變形和漏氣，此時，可用手鉗將彈簧掛鉤用力彎一下，加大鎖緊力。遇有彈簧掛鉤損壞，應(yīng)及時更換。
    (4)注意下油槽內(nèi)油面的高度。油面可以偏低一些，但不能偏高。如果油面距中心管下口距離小于15mm，就會造成啟動困難，甚至有可能將機(jī)油吸人汽缸，發(fā)生燒機(jī)油現(xiàn)象。因此，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定液面高度添加機(jī)油。

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