在之前,質(zhì)量流量計一般應(yīng)用于成品油的計量中,但是在國外,質(zhì)量流量得到了更加廣泛的應(yīng)用。這幾年,質(zhì)量流量計變得更加強(qiáng)大起來,天辰博銳的質(zhì)量流量計擁有強(qiáng)大的電子信號處理能力,量程也有所突破。但是國內(nèi)的質(zhì)量流量計跟國外的比,還是存在著差距。
為了縮小這種差距,我們只有跟蹤借鑒*的流量測量技術(shù),科學(xué)評價這種新型流量計在原油、成品油計量中的適用性,增加質(zhì)量流量計的使用范圍。
一、基本概況
科里奧利原理的質(zhì)量流量計(以下簡稱質(zhì)量流量計)開發(fā)始于20世紀(jì)50年代初。到了80年代中后期,很多公司都開發(fā)出了質(zhì)量流量計,國內(nèi)天辰博銳集團(tuán)研發(fā)生產(chǎn)了zui小口徑(0.8mm)質(zhì)量流量計。質(zhì)量流量計主要應(yīng)用在成品油貿(mào)易計量、過程控制等方面,在原油交接計量中應(yīng)用較少。
二、天辰博銳質(zhì)量流量計特點(diǎn)
● 測量精度高:±0.10~±0.35%(量程比40:1)
● 微小流量測量:zui小流量0.1kg/h
● 采用FFT數(shù)字信號處理技術(shù),無時漂和溫漂影響
● 采用動態(tài)相位補(bǔ)償?shù)娜珨?shù)字閉環(huán)控制技術(shù),穩(wěn)定性好
● 懸浮板振動隔離技術(shù),抗*力強(qiáng)
● 安裝簡易,無活動部件
三、現(xiàn)場應(yīng)用情況
國內(nèi)質(zhì)量流量計主要用于石油石化企業(yè)的成品油計量,包括管輸交接和裝車、裝船計量。例如在蘭-成-渝管線、魯-皖管線和珠三角珠海-湛江管線等成品油管輸計量中大量采用了Emerson質(zhì)量流量計,在石-太線、港-棗線成品油管輸計量中采用了E+H Promass F質(zhì)量流量計,在大連港原油裝船計量上使用了E+H Promass F/DN250 型大口徑質(zhì)量流量計等。質(zhì)量流量計還可用于含水原油的礦場計量,例如大慶油田外圍采油廠和吉林油田都取得了這方面的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。
四、通過對質(zhì)量流量計進(jìn)行調(diào)研及測試,得出以下結(jié)論:
1)在測試流量范圍內(nèi),質(zhì)量流量計在原油介質(zhì)和水介質(zhì)中的測試誤差都在±0.2%以內(nèi)。
2)新型質(zhì)量流量計已具備免調(diào)零功能,參加測試質(zhì)量流量計除在測試開始時作過一次流量計系數(shù)調(diào)整外,測試過程未進(jìn)行任何調(diào)整,測試誤差均在可接受范圍內(nèi)。
我國目前在用的質(zhì)量流量計多為老型號,普遍需要調(diào)零。由于流量計安裝不當(dāng)或管線熱脹冷縮引起的管道應(yīng)力,都會對質(zhì)量流量計的測量準(zhǔn)確度產(chǎn)生影響,因此建議每次拆裝都應(yīng)進(jìn)行調(diào)零,并定期觀察靜態(tài)零點(diǎn)的變化,發(fā)現(xiàn)漂移量增大,及時調(diào)整。新型質(zhì)量流量計多具備免調(diào)零功能。
3)測試中,質(zhì)量流量計的密度測量誤差受溫度和流量影響較大,有部分測試點(diǎn)密度超差,如用于原油體積計量,須對密度或體積測量誤差做在線校驗(yàn)。
4)在原油變溫試驗(yàn)中,測試誤差基本都在±0.2%以內(nèi),溫度對被測新型質(zhì)量流量計的測試誤差無顯著影響。
經(jīng)過實(shí)際的應(yīng)用得出結(jié)論,在不同的流量跟溫度的條件下,原有測量的準(zhǔn)確度可以達(dá)到±0.2%,*適用于原油貿(mào)易計量。質(zhì)量流量計必須具有較高的穩(wěn)定性能,才能保證長時間的實(shí)際應(yīng)用。