5kw房車載汽油發(fā)電機(jī)廠家報(bào)價(jià)

發(fā)電機(jī)功率的兩個(gè)決定性因素
   熟悉發(fā)電機(jī)的朋友們都知道，無(wú)論是什么樣的發(fā)電機(jī)，即便它的設(shè)計(jì)多么縝密，用料多么的，它在運(yùn)行的過程中，總會(huì)有能量的耗損。上述知識(shí)大家應(yīng)該都知道，當(dāng)然不止是說(shuō)直流發(fā)電機(jī)，交流亦如此。因?yàn)榻涣靼l(fā)電機(jī)之構(gòu)造和直流發(fā)電機(jī)是類似的，所以我們就把它們兩個(gè)放在一起來(lái)說(shuō)。之前說(shuō)到耗損，這種耗損，其實(shí)也是一種能量，是能量就要釋放，而這種能量就釋放成熱了。這樣機(jī)械就會(huì)發(fā)熱。我們這里可以說(shuō)一個(gè)實(shí)例，一臺(tái)電機(jī)制造好之后，電阻不變，那么其發(fā)熱情況是如何來(lái)測(cè)算和預(yù)知的呢？
   我們知道，當(dāng)電阻不變的情況下，產(chǎn)生的熱量的高低主要是看通過電機(jī)的電流的大小。那么，因此，我們可以知道，如果負(fù)荷電流大，那么熱量就愈多，熱量多了之后，電機(jī)的溫度就會(huì)自然而然的升高。溫度的升高我們可以采取一些簡(jiǎn)單的辦法來(lái)解決，比如排風(fēng)降溫或者其他方式的降溫等等。但是，要注意了，隨著電機(jī)溫度的升高，電機(jī)的使用壽命就會(huì)大打折扣，即便散熱效果好，其內(nèi)部的熱量也是非常的大的。當(dāng)溫度升高到一定的度數(shù)的時(shí)候，電機(jī)自然就會(huì)因熱量太大無(wú)法承載而停止運(yùn)行，這就是所謂的“燒壞”了。
   可見，發(fā)電機(jī)的功率值是由電流大小，還有溫度的升高大小來(lái)共同決定的，而應(yīng)該注意zui多的就是溫度了。采用內(nèi)部散熱的原理能夠非常好的解決這一問題，這還需要不斷的探索和研究。以下是該機(jī)器的參數(shù)。

懸掛5KW車載發(fā)電機(jī)   
技術(shù)規(guī)格   EU-5500   
額定頻率   Hz   50   
額定電壓   V   220/380   
額定轉(zhuǎn)速   r/min   3600   
額定輸出功率   KVA   5   
zui大輸出功率   KVA   5.5   
自動(dòng)過載保護(hù)     有   
短路安全保護(hù)   us   4   
相數(shù)     單相/三相   
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)      車載便攜式、底盤懸掛式   
啟動(dòng)方式     電啟動(dòng)、遙控   
智能軟啟動(dòng)     有   
汽油箱容量   L   27(可定制）   
耗油率   g/kw.h   378   
持續(xù)運(yùn)行時(shí)間   h   11   
噪音   dBA/7m   55~65   
外形尺寸   mm   705×540×390   
凈/毛重   Kg   81/83   
機(jī)油容量   L   1.1   
機(jī)油不足時(shí)自動(dòng)報(bào)警     有   
建議選用機(jī)油型號(hào)     SAE-15W-40，SF級(jí)或更別   
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)     JT340   
發(fā)動(dòng)機(jī)型式     單缸、風(fēng)冷、四沖程、OHV   
風(fēng)門類型     自動(dòng)風(fēng)門   
排氣量   cc   340   
缸徑×沖程     82×64   
燃   料     大于等于90#無(wú)鉛汽油

發(fā)電機(jī)機(jī)油濾清器的作用
發(fā)電機(jī)機(jī)油濾清器對(duì)濾紙的要求比空氣濾清器更高，主要因?yàn)闄C(jī)油的溫度變化從0到300度不等，在劇烈的溫度驟變下，機(jī)油的濃度也發(fā)生相應(yīng)改變，這會(huì)影響到機(jī)油的過濾流量。機(jī)油濾清器的濾紙能夠在劇烈的溫度變化下，過濾雜質(zhì)，保證足夠流量。
       潤(rùn)滑系統(tǒng)中不同種類的機(jī)油濾清器的作用：潤(rùn)滑系統(tǒng)中機(jī)油濾清器為了使?jié)櫥涤土鲿惩o(wú)阻，避免雜質(zhì)刮傷、拉毛零件表面，機(jī)油在送到摩擦表面前，必須經(jīng)過嚴(yán)格地濾清。為達(dá)到擲意的濾清效果，又不使油路阻力增大，一般把粗濾器與主油道串聯(lián)，細(xì)濾器與主油道并聯(lián)。
       1、細(xì)濾器：其作用是濾掉潤(rùn)滑油中更小的雜質(zhì)，通常與主油道并聯(lián)，有離心式和紙板式兩種。
       2、離心式細(xì)濾器的結(jié)構(gòu)：空心的轉(zhuǎn)軸固定在外殼上，轉(zhuǎn)子體及端套連成一體，座落在止推軸承上，可繞轉(zhuǎn)子軸**轉(zhuǎn)動(dòng)。壓緊螺母將轉(zhuǎn)子蓋與轉(zhuǎn)子體緊固在一起，上面用彈簧壓緊，以限制轉(zhuǎn)子軸向移動(dòng)，轉(zhuǎn)子下面裝有兩個(gè)互成反向的噴嘴。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，從機(jī)油泵泵出機(jī)油的一小部分，經(jīng)油口進(jìn)入濾清器。
       3、浮子式機(jī)油集濾器，為使機(jī)油泵很好地工作，必須把潤(rùn)滑油中的大顆粒雜質(zhì)在進(jìn)入機(jī)油泵之前除掉，這個(gè)任務(wù)由集濾器承擔(dān)。它聯(lián)接在機(jī)油泵進(jìn)油口，機(jī)油泵工作時(shí)，機(jī)油從罩子與浮子間的狹縫被吸入，通過濾網(wǎng)濾去粗大的雜質(zhì)后、經(jīng)焊在浮子上的油管進(jìn)入機(jī)油泵。當(dāng)濾網(wǎng)被淤塞時(shí)，進(jìn)油管的吸力增大，克服濾網(wǎng)的強(qiáng)力而使壞口離開罩，機(jī)油便不經(jīng)濾網(wǎng)而直接從環(huán)口進(jìn)入吸油管。
       4、粗濾器串聯(lián)在機(jī)油泵和主油道之間，故又稱之為全流式濾清器，用來(lái)清除機(jī)油中較大的雜質(zhì)。目前國(guó)內(nèi)外使用較普遍的是紙質(zhì)濾清器。主要由上蓋、外殼、紙濾芯及旁通閥等組成。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，帶有壓力的潤(rùn)滑油送入濾芯周圍入濾芯周圍的空腔內(nèi)，油中較大的雜質(zhì)被紙濾芯擋住，而干凈的潤(rùn)滑油進(jìn)入濾芯的內(nèi)腔，然后經(jīng)出油口進(jìn)入氣缸體的主油道。以上信息【發(fā)電機(jī)機(jī)油濾清器的作用】由柴油發(fā)電機(jī)廠家——漢薩動(dòng)力整理發(fā)布，更多發(fā)電機(jī)零部件相關(guān)技術(shù)了解。