YT2-30KVA伊藤柴油發(fā)電機(jī)

柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體，并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)，其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯(lián)接成一鋼體，保證了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。

機(jī)使用的條件是兩臺(tái)機(jī)瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱“三同時(shí)”。用并機(jī)裝置來(lái)完成并機(jī)工作。一般建議采用全自動(dòng)并機(jī)柜。盡量不用手動(dòng)并機(jī)。

發(fā)電機(jī)組的附屬設(shè)備要求：冷卻水箱(散熱器)、燃油箱、排氣消聲器、蓄電池等安裝的有關(guān)要求。
起動(dòng)機(jī)本身老化或碳刷與銅軸接觸不良，造成起動(dòng)機(jī)功率下降。

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