涂建國
產品簡介
為了滿足大容量、高電壓(超高電壓)電氣設備試驗需要,武漢華頂電力設備有限公司專門設計生產HDTP-50HZ工頻調感串聯諧振耐壓試驗裝置,本升壓裝置采用串聯諧振原理,用可調電抗器與被試設備(容性)的電容或補償電容相匹配,形成諧振。這樣試驗電源只承擔有功分量,僅為被試所需容量的1/Q倍,試驗設備的容量和重量都大大減小。是較為理想的高電壓源。
二、主要特點
1.反擊過電壓和傳遞過電壓保護:本裝置以妥善的接線方式、完善的保 護環節和能量的逐級吸收,防止反擊過電壓和傳遞過電壓的侵害。經過多年的現場實踐證明,試品在閃絡或擊穿時,可避免成套試驗裝置和在場試驗人員不受過電壓的侵害和威脅。同時也可避免被試品的故障點在閃絡或擊穿后不擴大損傷。
2.體積小,重量輕,安裝、搬運方便,接線簡單,非常適合現場使用人員的操作。
3.調感諧振裝置的主要功能有:
(1)電抗器鐵芯間隙遙測功能:
本裝置在電抗器上安裝了間隙傳感器,在控制臺上可直接讀出鐵芯的間隙,以指導操作,另外還安裝了間隙限位開關及指示。
(2)耐壓時間到自動降壓功能:
耐壓計時采用數顯計時器。且當到達耐壓時間時,系統會自動降壓
(3)零位合閘、零起升壓功能:
具有零位限位功能,如果調壓器不在零位,高壓輸出按鈕無法合上,保證系統是從零起升壓。
(4)過流保護功能:
系統裝有電磁式過流繼電器,此繼電器抗干擾能力強,動作迅速,避免試品不受過流的損傷。
(5)過壓及被試品閃絡保護功能:
本裝置裝用電子式過壓閃絡保護板,避免試品不受過壓和閃絡的侵害,且動作迅速。
(6)各試驗數據實時監測功能:
可以對高壓側電壓電流和低壓側的電壓電流進行監測,可以更直觀地了解試驗情況。
三、主要技術指標
1.勵磁變壓器HDLB-80kVA/4/5/6kV 1臺
A:額定容量:80kVA;
B: 輸入電壓:400V,單相;
C:輸出電壓:4/5/6kV
D:結 構:干式;
2.操作臺HDCT-80kVA/380V 1臺
A:額定容量:80kVA;
B:輸入電壓:380V;
C: 輸出電壓:0~400V;
D: 保護功能:零位、過流、過壓及試品閃絡保護;;
3.可調電抗器 HDTB-k-200kVA/50kV 1臺
A:額定容量:200kVA
B:額定電壓:50kV;
C: 額定電流:4A;
D: 電感量:25~100H
E: 品質因數:Q≥40;
F: 結 構:干式可調;
3.固定電抗器 HDTB-G-200kVA/50kV 3臺
A: 額定容量:200kVA
B: 額定電壓:50kV;
C: 額定電流:4A;
D: 電感量:25H*2臺/35H*1臺
E: 品質因數:Q≥40;
F: 結 構:干式可調;
4.電容分壓器HDFCR-50kV 1臺
A:額定電壓:50kV;
B: 測量精度:交流有效值1.5級;
C: 介質損耗:tgσ≤0.5%;
D: 分 壓 比:1000:1,分壓比誤差:≤1.0%;
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變壓器的空載試驗指的是通過變壓器的空載運行來測定變壓器的空載電流和空載損耗。一般說來,空載試驗可以在變壓器的任何一側進行。通常將額定頻率的正弦電壓加在低壓線圈上而高壓側開路。為了測出空載電流和空載損耗隨電壓變化的曲線,外施電壓要能在一定范圍內進行調節。
變壓器空載時,鐵芯中主磁通的大小是由繞組端電壓決定的,當變壓器施加額定電壓時,鐵芯中的主磁通達到了變壓器額定工作時的數值,這時鐵芯中的功率損耗也達到了變壓器額定工作下的數值,因此變壓器空載時輸入功率可以認為全部是變壓器的鐵損。一般電力變壓器在額定電壓時,空載損耗約為額定容量的0.1%~1%。
變壓器的短路試驗通常是將高壓線圈接至電源,而將低壓線圈直接短接。由于一般電力變壓器的短路阻抗很小,為了避免過大的短路電流損壞變壓器的線圈,短路試驗應在降低電壓的條件下進行。用自耦變壓器調節外旋電壓,使電流在0.1~1.3倍額定電流范圍變化。原邊電流達到額定值時,變壓器的銅損相當于額定負載時的銅損,因外施電壓較低,鐵芯中的工作磁通比額定工作狀態小得多,鐵損可以忽略不計,所以短路試驗的全部輸入功率基本上都消耗在變壓器繞組上,短路試驗可測出銅損。通常電力變壓器在額定電流下的短路損耗約為額定容量的0.4%~4%,其數值隨變壓器容量的增大而下降。
變壓器空載試驗和負載試驗的目的和意義
變壓器的損耗是變壓器的重要性能參數,一方面表示變壓器在運行過程中的效率,另一方面表明變壓器在設計制造的性能是否滿足要求。變壓器空載損耗和空載電流測量、負載損耗和短路阻抗測量都是變壓器的例行試驗。
變壓器的空載試驗就是從變壓器任一組線圈施加額定電壓,其它線圈開路的情況下,測量變壓器的空載損耗和空載電流。空載電流用它與額定電流的百分數表示,即:
進行空載試驗的目的是:
測量變壓器的空載損耗和空載電流;驗證變壓器鐵心的設計計算、工藝制造是否滿足技術條件和標準的要求;檢查變壓器鐵心是否存在缺陷,如局部過熱,局部絕緣不良等。
變壓器的短路試驗就是將變壓器的一組線圈短路,在另一線圈加上額定頻率的交流電壓使變壓器線圈內的電流為額定值,此時所測得的損耗為短路損耗,所加的電壓為短路電壓,短路電壓是以被加電壓線圈的額定電壓百分數表示的:
此時求得的阻抗為短路阻抗,同樣以被加壓線圈的額定阻抗百分數表示:
變壓器的短路電壓百分數和短路阻抗百分數是相等的,并且其有功分量和無功分量也對應相等。
進行負載試驗的目的是:
計算和確定變壓器有無可能與其它變壓器并聯運行;計算和試驗變壓器短路時的熱穩定和動穩定;計算變壓器的效率;計算變壓器二次側電壓由于負載改變而產生的變化。
變壓器空載和負載試驗的接線和烏魯木齊工頻調感諧振耐壓試驗裝置制造廠家烏魯木齊工頻調感諧振耐壓試驗裝置制造廠家試驗方法
對于單相變壓器,可采用接線進行空載試驗。對于三相變壓器,可采用兩瓦特表法進行空載試驗。直接測量法,適用于額定電壓和電流較小,用電壓表和電流表即可直接進行測量的變壓器。當變壓器額定電壓和電流較大時,必須借助電壓互感器和電流互感器進行間接測量,此時采用接線方式。
空載試驗時,在變壓器的一側(可根據試驗條件而定)施加額定電壓,其余各繞組開路。