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啟動柴油發電機組時容易出現的不良習慣竟然有10個嗎

時間:2017/11/2閱讀:289
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啟動柴油發電機組時容易出現的不良習慣竟然有10個嗎

    對于廣大使用者來說,柴油發電機組的啟動運行看似是一個簡單的操作,但是這其中仍然存在很多需要大家注意的細節。常常見到不少的操作人員都有一些不良的啟動習慣,下文中大概羅列出了常見的不良習慣,希望大家了解后盡量避免。

      (1)無水啟動:柴油發電機著火后,再加入冷卻水,已造成機體零件升溫太快,加速磨損;熱車加冷水還易造成機體炸裂。

      (2)馬連長時間起動:用馬連一次啟動時間過長,電瓶長時間,大電流放電,易產生急劇彎曲;過量放電已造成極間硫化,是電瓶報廢。

      (3)增高電壓啟動:為提高馬連轉速,盲目地把兩個電瓶串聯,向馬連供電。不但已造成馬連超速,產生離心力,加快軸瓦、轉子和定子線圈損壞,而且因兩電瓶技術狀態不一樣,好電瓶向壞電瓶充電,易把好電瓶損壞。

      (4)增加電容量啟動:把兩電瓶并聯箱馬連供電,電流增加一倍,產生較大熱量,已造成起動開關、馬連連點、啟動導線、轉子、定子線圈燒損和發生火災。

      (5)牽引起動:冷車強制連轉,易加劇轉動機構、行走機構磨損和機械事故。

      (6)放坡起動:因柴油機沒有經過預熱,潤滑油粘度大,潤滑不良,易加劇機車磨損和抱瓦,更易于制動失壓造成車禍。

      (7)熄火起動:熄火時,需拆除空氣濾清器,使外界灰塵直接進入氣缸。易產生爆震,造成機體損壞;易增加積碳,加速氣缸、活塞、活塞環的磨損,造成功率下降。

      (8)向進氣管內注汽油起動:這種做法非常危險,柴油機著火后,易產生爆震,會增加運動零件的沖擊載荷,損壞零件;還易造成飛車、積炭和柴油機瞬間溫度過熱。

      (9)明火燒車起動:冬天用明火燒車預熱,易發生火災、燒壞電路、使油底殼燒裂;局部溫度大,易使機油變質。

      (10)zui大油門起動:把油門放在zui大位置起動,易造成噴入汽缸內的燃油過多,混合氣過濃,更不易起動;起動后,轉速急劇升高,易造成機件損壞和磨損。

     綜上所述,不良習慣的存在不僅加速了柴油發電機組的折損,還容易造成不必要的損壞與浪費,所以為了保證發電機組功用的正常發揮,希望所有關于發電機組的操作人員養成良好的習慣,遵守操作細則,以避免機組損耗。

 

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