伊藤技術交流：柴油發電機組調速器常見故障分析
柴油發電機作為重要的主電源或備用電源在工農業生產、國防、科技及日常生活中得到了越來越廣泛的應用，而柴油發電機組轉速的穩定有助于提高輸出電能的質量。下面由伊藤小編和大家分析下柴油發電機組調速器的常見故障以及排除方法。

故障一：轉速不穩定（游車）
1）各分泵供油不均勻 排除方法：重新調整各缸供油量
2）噴油嘴噴孔結碳和滴油 排除方法：進行清洗，研磨或更換
3）齒桿連接銷松動 排除方法：修理或更換齒桿連接銷
4）凸輪軸軸向間隙太大 排除方法：調整到規定的間隙值
5）柱塞彈簧或出油閥彈簧斷裂 排除方法：更換柱塞彈簧或出油閥彈簧
6）飛鐵銷孔磨損松動 排除方法：更換襯套和飛鐵銷
7）調節齒桿與調節齒輪配合間隙太大或之間有毛刺 排除方法：重新調整裝配
8）調節齒桿或油門拉桿移動不靈活 排除方法：修理或重新裝配
9）發電機組燃油系統中有空氣 排除方法：用手裂排除空氣
10）飛鐵張開或飛鐵座張開不靈活 排除方法：檢查后進行校正
11）低轉速調整不當 排除方法：重新調整低速穩定器或低速限制螺釘

故障二：標定轉速達不到
1）調速彈簧*變形 排除方法：調整或更換
2）噴油泵供油量不足 排除方法：按前面介紹的噴油泵故障排除方法處理
3）操縱手柄未拉到底 排除方法：檢查并調整操縱手柄機構

故障三：zui低怠速達不到
1）操縱手柄未放到底 排除方法：檢查并調整操縱手柄機構
2）調節齒桿與調節齒圈有輕微軋住 排除方法：檢修至靈活為止
3）低速穩定器或低速限止螺釘旋入過多 排除方法：重新調整

故障四：飛車：調整器突然失靈，使轉速超過標定轉速110%以上 排除方法：應立即緊急停車，用斷開燃油停止進油或切斷進氣等措施使柴油機停車
1）轉速過高 排除方法：檢查各部分，拆開調整限制螺釘鉛封重新調整后鉛封
2）調節齒桿或油門拉桿卡死 排除方法：檢修
3）調節齒桿和拉桿連接銷脫落 排除方法：重新裝好或更換
4）拉桿螺釘脫落 排除方法：重新裝好或更換
5）調整彈簧斷裂 排除方法：更換

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