停電應急用伊藤發電機YT15RGF

汽油發電機組配件軸瓦出現過載怎么辦

船用汽油發電機組軸有時候會出現過載的現象，而且還伴隨著高溫，這是怎么回事？應該怎樣處理呢？在我們進行軸瓦修復之前，首先我們需要做的就是需要進行仔細的檢修過程。一般來說，電機軸瓦出現超載主要是由于升溫的原因。當出現超載現象發生的時候時，機械內部的油膜就會被破壞掉，此時軸和瓦面金屬就會產生緊密的接觸，出現高溫。

  此時的故障處理主要按照以下幾個步驟：

  1、仔細更換掉電機軸瓦。

  2、當軸瓦的位置調整好之后，需要將機組聯軸器的位置進行對中找正調整，調整的標準為端面以及外圓跳動必須控制在0.05毫米之內。

  3、對電機軸瓦進行*清洗，保證內部沒有殘留物。

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究竟應該如何選用冷卻水呢？

發電機組知識庫將為你介紹汽油機冷卻水的選用知識。

汽油機工作時，冷卻水的正常溫度應保持在75~90℃，此時汽油機可發出zui大功率，燃油消耗將接近經濟狀態，機件磨損程度也較低。如果冷卻水的溫度過高或過低，或者擅自拆除節溫器，就會使冷卻系統的功能降低或喪失。因為汽油機在工作時，燃料燃燒會放出大量的熱能，氣缸內氣體溫度高達1800~2000℃，而燃燒產生的熱能中只有30%~40%轉變為機械能，約有20%~25%被冷卻系統帶走。如果冷卻系統工作失常，冷卻水溫度過高或過低，不僅會影響汽油機的正常工作，甚至會產生故障和事故。冷卻水應選用略呈堿性的清潔水，千萬不能含有腐蝕性的化合物，冷卻介質應從冷卻水向冷卻液的方向發展。冷卻系要使用清潔的軟水，應使冷卻水的PH值控制在8~11范圍之間，盡量減少冷卻系內的積垢堵塞，以防影響冷卻效果。在使用中要用化學劑定期清洗冷卻系內部，以保證冷卻循環良好、散熱正常。