電力變壓器在運行中發生低壓側出口短路或近區短路事故時，沖擊電流很大(可能超過10倍額定電流)，對變壓器有較強的破壞力，尤其是國產變壓器承受這種沖擊的能力較弱， 往往造成內部結構，特別是繞組嚴重變形。如某*一臺220kV、150MVA主變壓器在低壓側出口短路后，做了各種絕緣試驗和對變壓器油進行了色譜分析均良好，但用華天公司生產的HTBX-H變壓器繞組變形測試儀在做繞組變形試驗時，內部繞組呈現嚴重變形，經吊罩檢查，打開圍屏后發現低壓側繞組已亂成一團，及時進行了處理，避免了一起變壓器損壞的重大事故。由于預試規程中沒有繞組變形試驗的規定，致使一般單位對此項試驗重視不夠。我們還發現有的單位由于配電裝置(包括線路)可靠性較差，有的變電站在一年中連續發生過100多次速斷過流保護跳閘事故，有的事故發生在變壓器出口，但未引起足夠的重視。一般認為事故后只要強送電成功就平安無事了。根據上述的經驗，在變壓器出口或近區短路事故后，不進行繞組變形試驗很可能會留下十分嚴重的隱患。為此建議：

(1)  在主變壓器發生出口或近區短路事故后，除了進行各種絕緣試驗和色譜分析外，還 應及時進行繞組變形試驗；

(2)  建議國家電力公司電科院等有關部門在預試規程中補充變壓器繞組變形試驗的項 目和要求；

(3)  據了解，目前一般發供電企業大都沒有測試繞組變形試驗的儀器，只能請外單位協 助進行，且每次試驗費用較大。若*自己擁有較多的變壓器(如50臺以上)，建議購置一臺試驗儀器，對故障后的變壓器都進行試驗，作為歷史檔案保存，便于日后對比，這對加強設備管理，防止重大設備事故發生，將起到積極的作用。