派克PARKER柱塞泵的優(yōu)勢特點(diǎn)介紹

　　PARKER柱塞泵一般分為單柱塞和雙柱塞，典型的代表有德國普茨邁斯特公司的4種固體泵，分別是：EKO單柱塞泵、KOS、KOV、HSP三種雙柱塞泵。該泵屬于容積泵，特別適用于高含固率，粘稠物料的長距離管道輸送，其優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)行非常穩(wěn)定、可靠，但噪音較大，輸送壓力可高達(dá)130Bar

　　PARKER柱塞泵當(dāng)缸體軸線和傳動軸軸線重合時(shí)，稱為斜盤式軸向柱塞泵；當(dāng)缸體軸線和傳動軸軸線不在一條直線上，而成一個(gè)夾角γ時(shí)，稱為斜軸式軸向柱塞泵。軸向柱塞泵具有結(jié)構(gòu)緊湊，工作壓力高，容易實(shí)現(xiàn)變量等優(yōu)點(diǎn)。  工作原理  斜盤式軸向柱塞泵由傳動軸帶動缸體旋轉(zhuǎn)，斜盤和配油盤是固定不動的。

　　柱塞均布于缸體內(nèi)，柱塞的頭部靠機(jī)械裝置或在低壓油作用下緊壓在斜盤上。斜盤法線和缸體軸線的夾角為γ。當(dāng)傳動軸按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，柱塞一方面隨缸體轉(zhuǎn)動，另一方面，在缸體內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動。顯然，柱塞相對缸體左移時(shí)工作容腔是壓油狀態(tài)，油液經(jīng)配油盤的吸油口吸入；柱塞相對缸體右移時(shí)工作容腔是壓油狀態(tài)，油液從配油盤的壓油口壓出。缸體每轉(zhuǎn)一周，每個(gè)柱塞完成吸、壓油一次。如果可以改變斜角γ的大小和方向，就能改變泵的排量和吸、壓油的方向，此時(shí)即為雙向變量軸向柱塞泵。 當(dāng)傳動軸在電動機(jī)的帶動下轉(zhuǎn)動時(shí)，連桿推動柱塞在缸體中作往復(fù)運(yùn)動，同時(shí)連桿的側(cè)面帶動活塞連同缸體一同旋轉(zhuǎn)。配油盤是固定不動的。如果斜角度γ的大小和方向可以調(diào)節(jié)，就意味著可以改變泵的排量和吸、壓油方向，此時(shí)的泵為雙向變量軸向柱塞泵。  軸向柱塞泵的輸出流量是脈動的。理論分析和實(shí)驗(yàn)研究表明，當(dāng)柱塞個(gè)數(shù)多且為奇數(shù)時(shí)流量脈動較小。從結(jié)構(gòu)和工藝考慮，柱塞個(gè)數(shù)多采用7或9。流量脈動率與柱塞數(shù)Z的關(guān)系軸向柱塞泵結(jié)構(gòu)

　　（1）斜盤式軸向柱塞泵：是一種軸向柱塞泵的結(jié)構(gòu)簡圖。傳動軸通過花鍵帶動缸體旋轉(zhuǎn)。柱塞(七個(gè))均勻安裝在缸體上。

　　柱塞的頭部裝有滑靴，滑靴與柱塞是球鉸連接，可以任意轉(zhuǎn)動。由彈簧通過鋼球和壓板將滑靴壓靠在斜盤上。這樣，當(dāng)缸體轉(zhuǎn)動時(shí)，柱塞就可以在缸體中往復(fù)運(yùn)動，完成吸油和壓油過程。配油盤7與泵的吸油口和壓油口相通，固定在泵體上。另外，在滑靴與斜盤相接觸的部分有一個(gè)油室，壓力油通過柱塞中間的小孔進(jìn)入油室，在滑靴與斜盤之間形成一個(gè)油膜，起著靜壓支承作用，從而減少了磨損。  這種泵的變量機(jī)構(gòu)是手動的。轉(zhuǎn)動手把，通過絲杠螺母副可以改變斜盤的傾角，從而改變泵的輸出流量。

　　PARKER柱塞泵配油盤和后蓋等組成。

　　PARKER柱塞泵由于缸相對主軸有一個(gè)傾角，故稱斜軸泵。連桿和中心軸的兩端都是球鉸結(jié)構(gòu)。中心軸支承著缸體。套在中心軸上的蝶形彈簧將缸體壓在配油盤上，保證了缸體在旋轉(zhuǎn)時(shí)具有良好的密封性和自位性。

　　當(dāng)主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，連桿與柱塞內(nèi)壁接觸，通過柱塞帶動缸體旋轉(zhuǎn)，同時(shí)連桿帶動柱塞在缸體柱塞孔內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動，使柱塞底部的密封容積發(fā)生周期性的變化，通過配油盤的吸、壓窗口完成吸油和壓油過程。這種泵的流量計(jì)算公式與斜盤式軸向柱塞泵的形式相同，只不過要用缸體軸線與主軸之間夾角代替斜盤傾角。

　　（1）斜盤式軸向柱塞泵  圖3.29 是一種軸向柱塞泵的結(jié)構(gòu)簡圖。傳動軸8通過花鍵帶動缸體6旋轉(zhuǎn)。

　　PARKER柱塞泵(七個(gè))均勻安裝在缸體上。 柱塞的頭部裝有滑靴4，滑靴與柱塞是球鉸連接，可以任意轉(zhuǎn)動。由彈簧通過鋼球和壓板3將滑靴壓靠 在斜盤2上。這樣，當(dāng)缸體轉(zhuǎn)動時(shí)，柱塞就可以在缸體中往復(fù)運(yùn)動，完成吸油和壓油過程。配油盤7與泵的吸油口和壓油口相通，固定在泵體上。

　　另外，在滑靴與斜盤相接觸的部分有一個(gè)油室，壓力油通過柱塞中間的小孔進(jìn)入油室，在滑靴與斜盤之間形成一個(gè)油膜，起著靜壓支承作用，從而減少了磨損。 滑靴的靜壓支承原理如圖3.30(動畫） 所示。

　　這種泵的變量機(jī)構(gòu)是手動的。轉(zhuǎn)動手把1，通過絲杠螺母副可以改變斜盤的傾角，從而改變泵的輸出流量。

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