定義：空氣濕度達(dá)到飽和時的溫度。
氣溫愈低，飽和水氣壓就愈小。所以對于含有一定量水汽的空氣，在氣壓不變的情況下降低溫度，使飽和水汽壓降至與當(dāng)時實際的水汽壓相等時的溫度，稱為露點。形象地說，就是空氣中的水蒸氣變?yōu)槁吨闀r候的溫度叫露點。
當(dāng)該溫度低于零攝氏度時，又稱為霜點。
而在溫度一定的情況下，開始從氣相中分離出*批液滴的壓力，或在壓力一定的情況下，開始從氣相中分離出*批液滴的溫度，就叫做水露點。
濕空氣被壓縮后，水蒸氣密度增加，溫度也上升。壓縮空氣冷卻時，相對濕度便增加，當(dāng)溫度繼續(xù)下降到相對濕度達(dá)100％時，便有水滴從壓縮空氣中析出，這時的溫度就是壓縮空氣的“壓力露點”。
用露點表示濕度
露點本是個溫度值，可為什么用它來表示濕度呢？這是因為，當(dāng)空氣中水汽已達(dá)到飽和時，氣溫與露點相同；當(dāng)水汽未達(dá)到飽和時，氣溫一定高于露點溫度。所以露點與氣溫的差值可以表示空氣中的水汽距離飽和的程度。在的相對濕度時，周圍環(huán)境的溫度就是露點。露點越小于周圍環(huán)境的溫度，結(jié)露的可能性就越小，也就意味著空氣越干燥，露點不受溫度影響，但受壓力影響。
濕球溫度
濕球溫度的定義是在定壓絕熱的情況下，空氣與水直接接觸，達(dá)到穩(wěn)定熱濕平衡時的絕熱飽和溫度。
補(bǔ)充：如果外部空氣的溫度低于諸如船艙或集裝箱這種封閉空間的內(nèi)部溫度，則船舶或集裝箱內(nèi)部的金屬表面形成水分。另一方面，如果外部空氣的溫度高于船舶或集裝箱內(nèi)部溫度，則水分直接在貨物表面形成。在某些情況下，有必要給船艙通風(fēng)以改變露點來避免冷凝發(fā)生。當(dāng)溫度急劇下降到露點以下，空氣中的水分迅速凝結(jié)為小水珠，就形成了霧。
露點的定義概念解釋
露點（dew point）： 是指氣體中的水份從未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣的溫度，當(dāng)未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣時，有極細(xì)的露珠出現(xiàn)，出現(xiàn)露珠時的溫度叫做“露點”，它表示氣體中的含水量，露點越低，表示氣體中的含水量約少，氣體越干躁。露點和壓力有關(guān)，與溫度無關(guān)，因此又有大氣壓露點（常壓露點）和壓力下露點之分。大氣壓露點是指在大氣壓力下水份的凝結(jié)溫度，而壓力下露點是指該壓力下的水份凝結(jié)溫度，兩者有換算關(guān)系（可查換算表），如壓力0.7Mpa時壓力露點為5℃，則相應(yīng)的大氣壓（0.101Mpa）露點則為-20℃。在氣體行業(yè)中，若無特殊說明，所指的露點均為大氣壓露點。
也有人用從其它角度來定義：空氣的相對濕度變成100％時，也就是實際水蒸汽壓強(qiáng)等于飽和水蒸汽壓強(qiáng)時的溫度，叫做露點。與上一種定義本質(zhì)上是一樣的。
如果露點在O℃以下，那末氣溫下降到露點時，水蒸汽就會直接凝結(jié)成霜，因此某些濕度計或露點儀會說明其能否區(qū)分霜點，也就是源于這個原因。
人們常常通過測定露點，來確定空氣的濕度和相對濕度，所以露點也是空氣濕度的一種表示方式。例如，當(dāng)測得了在某一氣壓下空氣的溫度是20℃，露點是12℃那么，就可從表中查得20℃時的飽和蒸汽壓為17.54mmHg，12℃時的飽和蒸汽壓為lO.52mmHg。則此時：空氣的濕度p=10.52mmHg，空氣的相對濕度：B=（10.52/17.54）×100％=60％。
氣溫和露點的差值愈小，表示空氣愈接近飽和。氣溫和露點接近，也就是此時的相對濕度百分比值大，人們感覺氣候潮濕；氣溫和露點差值大，即此時的相對濕度百分比值小，人們感覺氣候干燥。人體感到適中的相對濕度是60～70％。
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