摘要光氧凈化設(shè)備是一種專門去除有毒有害氣體及惡臭氣體的一種裝置。是等離子分解廢氣凈化器+UV光解除臭廢氣凈化器兩種設(shè)備的*結(jié)合，綜合采用了光氧凈化設(shè)備和紫外光觸媒除臭廢氣凈化器兩種設(shè)備的優(yōu)點組合而成，利用等離子分解技術(shù)和UV紫外光解技術(shù)相結(jié)合，對廢氣和臭氣進行高效協(xié)同凈化...

摘要進口Disco-ProAG固定翼農(nóng)業(yè)航測無人機對于多光譜圖像來說，非常有效，這種傳感器技術(shù)可以在整個作物周期中使用。假使在播種，灌溉，施肥或收割期間使用，無人機提供的多光譜圖像都能夠在每個季節(jié)中幫助農(nóng)民在每一個步驟中有效的管理作物。無線和傳輸：l 范圍：使用 Par...

摘要 5通道相機Rededge-M現(xiàn)貨價格多光譜成像產(chǎn)生的數(shù)據(jù)有如下幾點好處： 識別有害生物，疾病和雜草。通過早期檢測化農(nóng)藥使用和作物噴霧。 提供有關(guān)土壤肥力的數(shù)據(jù)，并通過檢測營養(yǎng)缺乏來化施肥。幫助土地管理，是否進行生產(chǎn)或轉(zhuǎn)產(chǎn)作物等。

摘要 多光譜相機Rededge-M多光譜圖像是評估土壤生產(chǎn)力和分析植物健康的非常有效的工具。以肉眼觀察土壤和農(nóng)作物的健康狀況非常有限，落后不可取的。多光譜傳感器技術(shù)能夠比農(nóng)民的肉眼看到更多的東西。

摘要 浙江潤鑫推出了經(jīng)濟型飛機稱重系統(tǒng)。是一款性價比與穩(wěn)定性*的稱重系統(tǒng)，主要應用于小型飛機的稱重以確定其重心。這款經(jīng)濟型產(chǎn)品可以使您能夠獲得一個高效的稱重系統(tǒng)而無需將稱重工作外包給獨立的稱重服務機構(gòu)。 新品 飛機稱重儀 個性化定制超大顯示屏

摘要浙江潤鑫應用了的全電子秤技術(shù)，已經(jīng)把這項技術(shù)推廣到世界主要的航空公司，制造商，維護中心等處。這個系統(tǒng)是由三塊超輕稱重板和一個由電線連接的顯示器組成。超大的LCD顯示屏可以顯示出每個稱重板的重量以及總重量。其它按鍵控制：開/關(guān)，重量百分比，清零。電子無線科技飛機稱重儀 ...

摘要 浙江潤鑫公司的飛機稱重設(shè)備具備校準能力，可以免去飛機返回原廠修理，保證飛機檢測工作的如期進行。設(shè)計師力薦潤鑫 STW-18飛機稱重系統(tǒng)

摘要 浙江潤鑫公司的飛機稱重設(shè)備具備校準能力，可以免去飛機返回原廠修理，保證飛機檢測工作的如期進行。的全電子秤技術(shù) 潤鑫制造飛機稱重儀

摘要浙江潤鑫公司生產(chǎn)和銷售飛機稱重系統(tǒng)和飛機稱重與重心測量系統(tǒng)，擁有目前國內(nèi)外各種型號飛機稱重設(shè)備。和zui*的技術(shù)使生產(chǎn)和銷售的飛機秤重系統(tǒng)可以對任何型號的飛機進行秤重，它的全部的精度都在±0.1%載荷以內(nèi)。無論客戶需要秤的是航天飛機、民用大型飛機或噴氣機，直...

摘要浙江潤鑫應用了的全電子秤技術(shù)，已經(jīng)把這項技術(shù)推廣到世界主要的航空公司，制造商，維護中心等處。這個系統(tǒng)是由三塊超輕稱重板和一個由電線連接的顯示器組成。超大的LCD顯示屏可以顯示出每個稱重板的重量以及總重量。其它按鍵控制：開/關(guān)，重量百分比，清零。的全電子秤技術(shù) 潤鑫制造...

摘要 STW-18系列航空稱重電子測量系統(tǒng)為我國航空的飛機維修工程部門提供*的成套國產(chǎn)化飛機稱重設(shè)備和的相關(guān)服務。 設(shè)計師力薦潤鑫 STW-18飛機稱重系統(tǒng)

摘要 浙江潤鑫公司的飛機稱重設(shè)備具備校準能力，可以免去飛機返回原廠修理，保證飛機檢測工作的如期進行。的全電子秤技術(shù) 潤鑫制造飛機稱重儀

摘要 浙江潤鑫公司的飛機稱重設(shè)備具備校準能力，可以免去飛機返回原廠修理，保證飛機檢測工作的如期進行。潤鑫制造品質(zhì)好的 STW-18飛機稱重系統(tǒng)

摘要 浙江潤鑫推出了經(jīng)濟型飛機稱重系統(tǒng)。是一款性價比與穩(wěn)定性*的稱重系統(tǒng)，主要應用于小型飛機的稱重以確定其重心。這款經(jīng)濟型產(chǎn)品可以使您能夠獲得一個高效的稱重系統(tǒng)而無需將稱重工作外包給獨立的稱重服務機構(gòu)。 潤鑫公司專業(yè)定制超大顯示屏飛機稱重儀數(shù)字化更人性

摘要 浙江潤鑫公司的飛機稱重設(shè)備具備校準能力，可以免去飛機返回原廠修理，保證飛機檢測工作的如期進行。潤鑫公司專業(yè)定制超大顯示屏飛機稱重儀數(shù)字化更人性

摘要 STW-18飛機稱重系統(tǒng)可以使用交流電或直流電作為電源，并且?guī)в墟囨k充電電池組和變壓器。可以使您對任何超輕型飛機，訓練機，單引擎飛機或飛機模型進行稱重。此款高性能飛機秤，使操作人員在現(xiàn)場就可以輕松地完成校準工作，而無需把系統(tǒng)送去進行年度校準.性價比穩(wěn)定性*的飛機稱重儀

摘要 浙江潤鑫公司的飛機稱重設(shè)備具備校準能力，可以免去飛機返回原廠修理，保證飛機檢測工作的如期進行。飛機稱重系統(tǒng)*技術(shù)服務超群

摘要 浙江潤鑫公司的飛機稱重設(shè)備具備校準能力，可以免去飛機返回原廠修理，保證飛機檢測工作的如期進行。浙江潤鑫制造三塊超輕稱重板組合飛機秤

摘要 浙江潤鑫公司的飛機稱重設(shè)備具備校準能力，可以免去飛機返回原廠修理，保證飛機檢測工作的如期進行。電子秤技術(shù)潤鑫制造飛機稱重系統(tǒng)

摘要 STW-18系列航空稱重電子測量系統(tǒng)為我國航空的飛機維修工程部門提供*的成套國產(chǎn)化飛機稱重設(shè)備和的相關(guān)服務。 便攜LCD顯示屏式飛機秤浙江潤鑫批發(fā)廠家

摘要浙江潤鑫應用了的全電子秤技術(shù)，已經(jīng)把這項技術(shù)推廣到世界主要的航空公司，制造商，維護中心等處。這個系統(tǒng)是由三塊超輕稱重板和一個由電線連接的顯示器組成。超大的LCD顯示屏可以顯示出每個稱重板的重量以及總重量。其它按鍵控制：開/關(guān)，重量百分比，清零。汽車超重便攜式飛機重心稱...

摘要 浙江潤鑫推出了經(jīng)濟型飛機稱重系統(tǒng)。是一款性價比與穩(wěn)定性*的稱重系統(tǒng)，主要應用于小型飛機的稱重以確定其重心。這款經(jīng)濟型產(chǎn)品可以使您能夠獲得一個高效的稱重系統(tǒng)而無需將稱重工作外包給獨立的稱重服務機構(gòu)。設(shè)備好性能優(yōu)的飛機稱重系統(tǒng)稱重儀

摘要智騰微電子有限公司自主研發(fā)的陸基型高精度定位定姿系統(tǒng)（PPOI-L），集成了專業(yè)級高精度 GNSS 衛(wèi)星定位模塊，并選用高精度的慣性測量單元（IMU），該系統(tǒng)同時具備三維定位、三維測速和姿態(tài)、方位測量能力，并具備較強的抗*力。陸基定位定姿系統(tǒng)-定位定姿系統(tǒng)-青島智騰微...

摘要 鄉(xiāng)巴佬熟食真空速冷機1、冷卻時間短，熟食品從 90 ℃ 冷卻到常溫只需要 10--15 分鐘。2、冷卻過程在密封真空狀態(tài)下冷卻的熟食品清潔衛(wèi)生，沒有細菌污染。3、冷卻溫度均勻，真空槽內(nèi)食品的各部分溫度，一直保持均勻下降狀態(tài)。

摘要 *廚房熟食真空速冷機常溫型速冷機無制冷機、無機械真空泵，系統(tǒng)運動部件少，運行穩(wěn)定可靠，經(jīng)久耐用占地面積小，可直接裝置在產(chǎn)品現(xiàn)場，運行時不產(chǎn)生任何污染，清潔衛(wèi)生，無需保養(yǎng)。

摘要SZMZ-01磁敏轉(zhuǎn)速傳感器，的安裝需要完善考慮安裝環(huán)境和安裝要求，一般安裝在適當?shù)拈g隙范圍內(nèi)，參見產(chǎn)品使用手冊。除了 產(chǎn)品使用手冊內(nèi)容所允許的對傳感器的調(diào)試行為外，嚴禁對傳感器進行帶電拆裝和接線；接線終端須壓緊牢 固,不能松動；接線完畢后檢查線纜和端子接觸良好無短路...

摘要CS-3-M16-L60轉(zhuǎn)速傳感器、轉(zhuǎn)速探頭，的安裝需要完善考慮安裝環(huán)境和安裝要求，一般安裝在適當?shù)拈g隙范圍內(nèi)，參見產(chǎn)品使用手冊。除了 產(chǎn)品使用手冊內(nèi)容所允許的對傳感器的調(diào)試行為外，嚴禁對傳感器進行帶電拆裝和接線；接線終端須壓緊牢 固,不能松動；接線完畢后檢查線纜和端...

摘要轉(zhuǎn)速傳感器XS12JK，XS12JK-3P/Y，采用電磁感應原理實現(xiàn)測速，在傳感器前端繞有線圈，當齒輪旋轉(zhuǎn)時，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓，通過對該電壓處理計數(shù)，就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器外殼使用不銹鋼，輸出信號強，抗干擾性能好，安...

摘要轉(zhuǎn)速傳感器QBJ-CS-2,QBJ-CS-3，采用電磁感應原理實現(xiàn)測速，在傳感器前端繞有線圈，當齒輪旋轉(zhuǎn)時，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓，通過對該電壓處理計數(shù)，就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器外殼使用不銹鋼，輸出信號強，抗干擾性能好，安裝...

摘要SWZT-3A/110三參數(shù)組合探頭，的安裝需要完善考慮安裝環(huán)境和安裝要求，一般安裝在適當?shù)拈g隙范圍內(nèi)，參見產(chǎn)品使用手冊。除了 產(chǎn)品使用手冊內(nèi)容所允許的對傳感器的調(diào)試行為外，嚴禁對傳感器進行帶電拆裝和接線；接線終端須壓緊牢 固,不能松動；接線完畢后檢查線纜和端子接觸良...

摘要轉(zhuǎn)速探頭XS12JK-2P/V，XS12JK-3P/Y，使用時應在被測量轉(zhuǎn)速的軸上裝一齒輪（正、斜齒輪基帶槽圓盤都可以），將傳感器安裝在支架上，調(diào)整傳感器與齒輪齒頂之間的間隙為1mm左右。當軸旋轉(zhuǎn)時帶動齒輪旋轉(zhuǎn)，根據(jù)電磁感應原理在傳感器內(nèi)部線圈的兩端產(chǎn)生一個電壓脈沖信...

摘要XS12JK-4P/Y測速探頭，的安裝需要完善考慮安裝環(huán)境和安裝要求，一般安裝在適當?shù)拈g隙范圍內(nèi)，參見產(chǎn)品使用手冊。除了 產(chǎn)品使用手冊內(nèi)容所允許的對傳感器的調(diào)試行為外，嚴禁對傳感器進行帶電拆裝和接線；接線終端須壓緊牢 固,不能松動；接線完畢后檢查線纜和端子接觸良好無短...

摘要轉(zhuǎn)速探頭CS-1-G-065-05-01，使用時應在被測量轉(zhuǎn)速的軸上裝一齒輪（正、斜齒輪基帶槽圓盤都可以），將傳感器安裝在支架上，調(diào)整傳感器與齒輪齒頂之間的間隙為1mm左右。當軸旋轉(zhuǎn)時帶動齒輪旋轉(zhuǎn)，根據(jù)電磁感應原理在傳感器內(nèi)部線圈的兩端產(chǎn)生一個電壓脈沖信號，軸轉(zhuǎn)動一圈...

摘要XS12JK-3P/Y，XS12JK-4P/Y轉(zhuǎn)速測速傳感器，采用電磁感應原理實現(xiàn)測速，在傳感器前端繞有線圈，當齒輪旋轉(zhuǎn)時，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓，通過對該電壓處理計數(shù)，就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器外殼使用不銹鋼，輸出信號強，抗...

摘要軸位移探頭WT0180-A07-B00-C10，使用時應在被測量轉(zhuǎn)速的軸上裝一齒輪（正、斜齒輪基帶槽圓盤都可以），將傳感器安裝在支架上，調(diào)整傳感器與齒輪齒頂之間的間隙為1mm左右。當軸旋轉(zhuǎn)時帶動齒輪旋轉(zhuǎn)，根據(jù)電磁感應原理在傳感器內(nèi)部線圈的兩端產(chǎn)生一個電壓脈沖信號，軸轉(zhuǎn)...

摘要XS12JK-3PY轉(zhuǎn)速探頭，使用時應在被測量轉(zhuǎn)速的軸上裝一齒輪（正、斜齒輪基帶槽圓盤都可以），將傳感器安裝在支架上，調(diào)整傳感器與齒輪齒頂之間的間隙為1mm左右。當軸旋轉(zhuǎn)時帶動齒輪旋轉(zhuǎn)，根據(jù)電磁感應原理在傳感器內(nèi)部線圈的兩端產(chǎn)生一個電壓脈沖信號，軸轉(zhuǎn)動一圈時就產(chǎn)生Z（...

摘要XS12K4P,XS12J4Y,XS12J轉(zhuǎn)速探頭，使用時應在被測量轉(zhuǎn)速的軸上裝一齒輪（正、斜齒輪基帶槽圓盤都可以），將傳感器安裝在支架上，調(diào)整傳感器與齒輪齒頂之間的間隙為1mm左右。當軸旋轉(zhuǎn)時帶動齒輪旋轉(zhuǎn)，根據(jù)電磁感應原理在傳感器內(nèi)部線圈的兩端產(chǎn)生一個電壓脈沖信號，...

摘要轉(zhuǎn)速探頭WZ-TC，WZ-GC，wz-1，使用時應在被測量轉(zhuǎn)速的軸上裝一齒輪（正、斜齒輪基帶槽圓盤都可以），將傳感器安裝在支架上，調(diào)整傳感器與齒輪齒頂之間的間隙為1mm左右。當軸旋轉(zhuǎn)時帶動齒輪旋轉(zhuǎn)，根據(jù)電磁感應原理在傳感器內(nèi)部線圈的兩端產(chǎn)生一個電壓脈沖信號，軸轉(zhuǎn)動一圈...

摘要SFS-Z2轉(zhuǎn)速探頭，使用時應在被測量轉(zhuǎn)速的軸上裝一齒輪（正、斜齒輪基帶槽圓盤都可以），將傳感器安裝在支架上，調(diào)整傳感器與齒輪齒頂之間的間隙為1mm左右。當軸旋轉(zhuǎn)時帶動齒輪旋轉(zhuǎn)，根據(jù)電磁感應原理在傳感器內(nèi)部線圈的兩端產(chǎn)生一個電壓脈沖信號，軸轉(zhuǎn)動一圈時就產(chǎn)生Z（齒數(shù)）個...

摘要RS-02F，RS-03F，RS-04F反轉(zhuǎn)速探頭，使用時應在被測量轉(zhuǎn)速的軸上裝一齒輪（正、斜齒輪基帶槽圓盤都可以），將傳感器安裝在支架上，調(diào)整傳感器與齒輪齒頂之間的間隙為1mm左右。當軸旋轉(zhuǎn)時帶動齒輪旋轉(zhuǎn)，根據(jù)電磁感應原理在傳感器內(nèi)部線圈的兩端產(chǎn)生一個電壓脈沖信號，...

摘要CS-1-G-100-02-01，CS-1-D-075轉(zhuǎn)速探頭，使用時應在被測量轉(zhuǎn)速的軸上裝一齒輪（正、斜齒輪基帶槽圓盤都可以），將傳感器安裝在支架上，調(diào)整傳感器與齒輪齒頂之間的間隙為1mm左右。當軸旋轉(zhuǎn)時帶動齒輪旋轉(zhuǎn)，根據(jù)電磁感應原理在傳感器內(nèi)部線圈的兩端產(chǎn)生一個電...

摘要轉(zhuǎn)速探頭XS12JK-3P/Y，XS12JK-3P/Y/XG-2，使用時應在被測量轉(zhuǎn)速的軸上裝一齒輪（正、斜齒輪基帶槽圓盤都可以），將傳感器安裝在支架上，調(diào)整傳感器與齒輪齒頂之間的間隙為1mm左右。當軸旋轉(zhuǎn)時帶動齒輪旋轉(zhuǎn)，根據(jù)電磁感應原理在傳感器內(nèi)部線圈的兩端產(chǎn)生一個...

摘要轉(zhuǎn)速探頭CS-3-M16-L140/220/60/120，的安裝需要完善考慮安裝環(huán)境和安裝要求，一般安裝在適當?shù)拈g隙范圍內(nèi)，參見產(chǎn)品使用手冊。除了 產(chǎn)品使用手冊內(nèi)容所允許的對傳感器的調(diào)試行為外，嚴禁對傳感器進行帶電拆裝和接線；接線終端須壓緊牢 固,不能松動；接線完畢后...

摘要轉(zhuǎn)速探頭CS-1，CS-2，CS-3，的安裝需要完善考慮安裝環(huán)境和安裝要求，一般安裝在適當?shù)拈g隙范圍內(nèi)，參見產(chǎn)品使用手冊。除了 產(chǎn)品使用手冊內(nèi)容所允許的對傳感器的調(diào)試行為外，嚴禁對傳感器進行帶電拆裝和接線；接線終端須壓緊牢 固,不能松動；接線完畢后檢查線纜和端子接觸良...

摘要D-075-02,CS-1-D-065-00轉(zhuǎn)速探頭，的安裝需要完善考慮安裝環(huán)境和安裝要求，一般安裝在適當?shù)拈g隙范圍內(nèi)，參見產(chǎn)品使用手冊。除了 產(chǎn)品使用手冊內(nèi)容所允許的對傳感器的調(diào)試行為外，嚴禁對傳感器進行帶電拆裝和接線；接線終端須壓緊牢 固,不能松動；接線完畢后檢查...