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儀表網 儀表標準】根據中國衡器協會團體標準技術委員會衡團標秘[2019]1號《關于下達2019年第一批團體標準計劃的通知》,由天津華北衡器有限公司等單位編制的《集裝箱超偏載檢測儀 第1部分 平臺式》團體標準,經中國衡器協會團體標準技術委員會組織審查,并由中國衡器協會團體標準技術委員會主任辦公會議通過,現批準發布,編號為 T/CWIAS 0001.1-2022,自2022年8月1日起施行。
集裝箱運輸已經有100多年的歷史,它簡化貨物包裝,方便快捷,且實現了多式聯運,完成門到門運輸,已經成為重要的全球化運輸方式。一直以來,集裝箱的超載和偏載是影響集裝箱運輸安全的最重要因素,也得到國家和行業的高度重視,尤其是在鐵路運輸方面,先后有多個標準、規范發布。對于集裝箱的檢測,超載問題很容易解決,
汽車衡、吊鉤秤等傳統衡器就可以檢測,問題的焦點集中在偏載的檢測上。要求檢測裝置能同時檢測集裝箱的重量和重心,能在裝車前完成檢測,能在吊運過程中完成檢測,避免二次吊裝,并且不改變作業流程,不降低作業效率。隨著國家對鐵路和港口集裝箱運輸安全的日益重視,對集裝箱超偏載檢測裝置的需求越來越大,越來越多的企業投入到該產品的研發和服務中,不同型式的產品均已出現。
平臺式、懸吊式、便攜式集裝箱超偏載檢測裝置,是目前常用的幾種針對集裝箱超偏載的檢測裝備,其結構型式不同,測試原理有較大的差異,所以編制成系列文件,便于使用者根據自己的應用場合來選擇合適的檢測裝備。由于平臺式集裝箱超偏載檢測裝置是中國衡器協會第一批批準立項的團體標準項目,故其標準號列為:T/CWTAS 0001.1。
本文件按照GB/T 1.1—2020《標準化工作導則第1部分:標準化文件的結構和起草規則》的規定起草。
參考GB/T 191包裝儲運圖示標志;GB/T 1413系列1集裝箱分類、尺寸和額定質量;GB/T 6388運輸包裝收發貨標志;GB/T 7551稱重傳感器;GB/T 7723固定式電子衡器;GB/T 7724電子稱重儀表;GB/T 13384機電產品包裝通用技術條件;GB/T 14250衡器術語;GB/T 23111—2008非自動衡器;GB/T 26389衡器產品型號編制方法等規程編制。
本文件規定了平臺式集裝箱超偏載檢測儀產品的術語和定義、規格和型號、計量要求、技術要求、試驗方法、檢驗規則和標志、包裝、運輸和貯存。
本文件適用于由多個或單個固定式電子衡器的承載器組成的稱重檢測平臺,對放置平臺上的載貨集裝箱進行稱重,得到集裝箱總重量、前后、左右重量值,通過計算處理,得到集裝箱偏心位置并檢驗超偏載是否符合相關規定的平臺式集裝箱超偏載檢測儀。
型式檢驗:
1.在下述情況下的檢測儀需進行型式檢驗。a)新產品首批投產前;b)設計、工藝、關鍵零部件(稱重傳感器、模擬數據處理裝置或數字數據處理裝置)有重大改變后的首批產品;c)國家相關部門要求進行檢驗時。2.型式檢驗時,應對本標準規定的全部計量要求、技術要求進行檢驗,檢驗按照表8的要求進行。
出廠檢驗:
1.檢測儀在出廠前應作出廠檢驗,合格后方可入庫和出廠。出廠檢驗應逐臺進行。出廠產品應有產品合格證書。2.出廠檢驗的項目見下表。所有項目合格后方能出具產品合格證書。
檢定標志:
用于法制計量的檢測儀應有一個檢定標志。該標志應滿足:a)檢定標志應牢靠,其字跡大小和形狀應清楚、易讀;b)這些標志應集中在明顯易見的地方,標志應在顯示窗附近(包括側面),固定于平整的一塊銘牌上,或在檢測儀的一個部位上。標志的銘牌應采用膠粘、自粘或鉚釘緊固等方法加封,不破壞銘牌無法將其拆下;c)檢定標志的字母高度至少為2mm;d)檢測儀上應留出檢定標志的位置,位置的選擇以使用中操作者明顯可見為準。直徑至少為25 mm,面積至少為20 mm2。
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