【儀表網 行業標準】近日，國家標準計劃《道路車輛 液化天然氣(LNG)燃氣系統部件 第3部分：止回閥》編制完成并征求意見，截止時間為2023年9月16日。主要起草單位有北京蘭天達汽車清潔燃料技術有限公司、中國汽車工程研究院股份有限公司。
我國已是燃氣汽車生產及使用大國，據統計，從2015年起我國天然氣汽車及其加氣站的保有量，無論是壓縮天然氣(CNG)，還是液化天然氣(LNG),2015至2020年居世界第一。其中，CNG汽車保有量在全球CNG汽車總保有量中的占比超過20%;LNG汽車保有量占比更是超過98%。但在標準方面，國內CNGV標準僅為17項，多為零部件、裝置等相關技術要求，且制定時間較早，技術要求低于國際ISO相關標準水平，不利于產業的發展和產品走出去，無法與國際接軌。
目前液化天然氣汽車國際標準體系基于ISO 12614、ISO 12617等系列標準制定，立足當前國內燃氣汽車標準現狀與燃氣汽車發展的前景，縮小與世界燃氣汽車先進標準的差距，推進我國燃氣汽車標準體系建設，健全我國燃氣汽車的相關標準庫，我國應及時制定相應標準，以提高燃氣汽車零部件的質量水平，將國內的整車和零部件引向世界。
為了更好的指導企業和服務社會，健全LNG汽車標準體系，接軌國際標準，推進中國標準與國際標準體系兼容，發揮標準化對汽車引領和支撐作用，為此轉化ISO標準12614系列標準，就顯得具有現實意義和必要性。本編制說明為《道路車輛液化天然氣(LNG)燃氣系統部件第3部分:止回閥》。
本文件規定了用于道路車輛液化天然氣(LNG)燃料系統中止回閥的試驗和要求。本文件適用于GB/T 3730.1中定義的車輛類型。
本文件將推動止回閥標準的試驗方法與國家標準保持一致性,更好地支撐企業和社會的發展，為行業產品開發提供了相關技術要求，從而促進了我國零部件產品的質量和提升企業的整體技術、管理水平，將國內的整車和零部件引向世界，助力“一帶一路”和“國際國內雙循環”戰略。
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