LGFT-1100-D型插入式多點均速雙喉徑流量裝置

一、概述： 多點均速雙喉徑流量計

LGFT-1100-D型插入式多點均速雙喉徑流量裝置是在插入式雙喉徑流量測量裝置基礎上開發研制的又一種流量測量的新產品。產品利用了多喉徑流量裝置的大信號、防堵性能*的特點，結合巴類流量計多點均速的流量測量技術，將多個外形設計為 形狀的雙喉徑流量裝置組合在一起，然后將各自的高、低壓取壓室分別相互串聯，zui后引出差壓信號?？蓮V泛用于各種風量測量場合，特別適合于火力發電廠的一次、二次風量以及安裝直管段不足的磨煤機入口風量的測量。

主要特點：多點均速雙喉徑流量計
　　1．插入式結構，安裝簡單、維修方便；
　　2．壓力損失?。簤毫p失一般為標準節流裝置的1/10以內；
　　3．差壓信號較大：具有插入式雙喉徑流量裝置的特點，是巴類流量計輸出差壓的兩倍以上；
　　4．信號輸出穩定：由于該裝置各個測點都采用環室取壓方式，可獲得更為穩定的輸出信號；
     5．更適應大尺寸管道流量計量。按照速度面積法原理設置測點個數，與單點式測量方法相比，徑向多點均速測量方式取得的流速大小，更能準確地反映整個管道內部的流體流量狀況。
　　6．直管段要求低：每個測點均有內部整流段，對前直管短要求較低。一般情況下，使用兩套本裝置構成的，單彎管后前直管段長度可小至0.5D,后直管段長度為0.2D。
　　7．來流方向校正功能：航空發動機入口設計，可對由于直管段不足，管道內支撐筋引起的流量不穩有校正效果。
　　8．防堵*：高、低壓取壓孔設置在傳感器的流速較高的內截面，再加其環室取壓結構，與正面取壓方式的巴類流量計相比，有更好的放堵效果。
　　9．抗干擾、抗沖擊的功能：每個測量元件均采用外型結構為 形狀的雙喉徑流量測量裝置，而連接支臂依舊采用航空翼形結構，克服了各測點對流場的干擾，同時也減小了流體對裝置造成的沖擊，保證了裝置的機械強度及使用的穩定性。

測量原理：
　根據速度面積法流量計量原理，將多個外形依據 形狀設計的雙喉徑流量測量裝置,按設計位置組合在一起，然后安裝于被測管道中進行流速（流量）的計量。在使用時可根據管道尺寸大小、節流件前后阻力件的形式和安裝直管段以及管內流態分布情況，安裝一套或多套本測量裝置，并將它們的高、低壓引壓管分別互相連通后取出輸出信號，從而達到多點差壓（流速）平均的目的，克服了由于安裝直管段不足、節流件前后阻力件及管道內部支撐件等阻流件引起的流場畸變（如上圖所示流場）造成的測量誤差。