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適用行業	其他

汽車瞬變脈沖模擬器汽車電子系統瞬態抗擾度設備TIS 700系列瞬變脈沖干擾模擬器將電快速瞬變/脈沖群模塊3a/3b、P1/2a微脈沖模塊和所需的耦合網絡集成在一臺設備當中。TIS700系列模擬器能夠滿足標準和眾多汽車制造商的標準要求,并且可由用戶需要定制各種波形模擬發生器。根據型號的不同，內置耦合網絡的zui大電流可達到100A。具有更高的脈沖電壓、頻率，可以自由設定上升、下降，用于尋找被測品的敏感點，遠超出標準的要求。內置耦合網絡的輸入與LDS 200系列、APS系列和APG系列的輸出相連，可作為統一的*被試設備輸出端口。不同的模擬器均由數據總線互聯、并通過以太網連接至遠程PC端組成一套完整的測試系統。
汽車瞬變脈沖模擬器汽車電子系統瞬態抗擾度設備
優點：
1.5.7寸彩色觸摸屏前面板操作；
2.內置電快速瞬變脈沖群發生器模塊；
3.內置微脈沖發生模塊；
4.符合ISO 7637 JASO SAE NISSAN 標準；
5.內置60V、30A耦合網絡（包括拋負載耦合），zui大電流可達100A；
6.通過CN25控制外部拋負載及電池供電模擬器；
7.具有DUT電壓、電流檢測及過流保護功能；
8.緊急停止功能；
9.內置電源開關；
10.以太網、RJ45接口，用于PC遠程控制、打印測試報告。

技術參數
微脈沖發生器模塊P1/2a					電快速瞬變/脈沖群發生器模塊P3a/3b
測試電壓	30-600V				25-700V
極性	正/負				正/負
上升時間Tr	0.5us - 1us. 1.5us - 3us. 無負載				5ns土30% into 50 ohm負載 5ns土30% into 1,000 ohm負載
持續時間Td	50us 土20%無負載 12us 土20%匹配負載 1ms 土20% 無負載 1ms 土20% 50 ohm匹配負載 2ms土20% 無負載 1.5ms土20% 10 ohm匹配負載 0.2ms 土20% 無負載 0.3ms 土20% 無負載 0.5ms土20% 無負載				150ns - 45/+45ns into 50 ohm負載 150ns - 45/+45ns into 1,000 ohm負載
源阻抗	2Ω，4Ω，10Ω，30Ω，50Ω				50Ω
試驗次數	1-9999				脈沖群個數			1-200個
DUT電壓監控	10:1
DUT電流監控	10A:1V
脈沖間隔	0.2s-60s(其中zui小間隔根據輸出電壓)				測試與控制（觸發電路）
觸發電路	自動觸發		自動釋放脈沖		觸發脈沖群			自動、手動、外部觸發
	手動觸發		手動釋放單個脈沖		脈沖群間隔時間			50ms-999ms
	外部觸發		外部觸發釋放單個脈沖		脈沖頻率			0.1kHz-200kHz
					測試持續時間			1s-50000s
電池開關觸發	關閉時間在10-400ms內可選				輸出	直接輸出		通過50Ω同軸連接器（適用于連接電容耦合鉗的測試）
輸出	被試設備供電			輸出端口		耦合方式		到電瓶正極（用于供電線路測試）
	耦合			到電瓶正極		CRO觸發		用于觸發示波器的5V觸發信號
	去耦			通過二極管和電池供電開關	通用參數
					供電電壓		AC 110/220V，土10%，45-65Hz
	串行接口			LAN以太網RJ45	環境溫度		15-35℃
	外部觸發			常開接點，閉合觸發，BNC連接器	相對溫度		35%-85%RH（無凝露）
					外形尺寸		450 x600 x177mm(4U機柜)
					重量		約20kg
標配內容					網絡		內置耦合/去耦網絡60V/30Azui大電流可達100A
主機一臺、說明書、檢測報告、質保書、測試線、電源線、DUT電源線、接地線、用戶測試程序（用戶可自由編程）、標準測試程序（ISO 7637-2:2011標準等級1-4）					輸入		被試設備供電		直流電壓從APS或APG或其他直流電源輸入
							脈沖5，7		被試設備供電
其它選配件		容性耦合鉗			輸出		從LDS200輸入		*被試設備輸出端口
							同軸輸出端口		連接符合ISO7637-3標準要求的電容耦合鉗
		用于脈沖校準的負載電阻
軟件（選配）		計算機聯機控制軟件AUTO Lab 支持windows XP and Windows 7，它使用方便、用戶界面美觀、直觀，各項操作功能以及標準測試庫使用戶可以輕松完成自定義測試程序；它能夠自動/手動識別所連接的AUTO Lab 測試設備并進行自動配置；基于模板的報告功能可以幫助用戶靈活地生成測試報告。